『トラブル報告書』　10/11 プリメーラ不動について

本日

14:15　
プリメーラで移動中　信号で停止後再発進不可状態に陥りました
5000rpmまで回転数を上げればなんとか進むものの10km/h以下とミッションが
原因によるものと推定　
下車後路面を確認すると赤いATFが大量に付着しているのを確認
現場にてボンネットを確認するとラジエーター　→　ATミッションへのラインに
ホースクランプ緩みによるATF漏れの痕跡発見
JAFに出動要請　その後バス会社に断りを入れた上で車をバスの待避帯まで
妻に車を押してもらい移動

15:00頃
JAF到着
プリメーラを購入した日産まで牽引依頼　現場からディーラーまで8km
(JAFの会員は牽引5kmまで無料　以降1kmごとに600円)

15:30頃
ディーラー着
原因判明　クランプ緩みによるものと判明
ATFを自宅に取りに行き、ATFホース周りの調査とクランプ交換を依頼

16:00頃
ATF持参し、交換依頼

17:00頃
修理完了　修理費X000円
動作確認ＯＫ

～推測～
ATFクーラー設置の際、クランプをねじ締めタイプにしていて、
そのねじがゆるんでしまったのが原因と思われます。
小生の作業ミスの可能性もあり