ふぇり@VAG&K12SRのブログ一覧

カレスト座間にオイル交換に行って来ました
いつもはモービルのRMを入れるのですが、
今回はちょっと気になっていた　非ニュートン系のオイル
http://www.zero-co.co.jp/aaa/ta_engine.html
このページのEX Power 5w-40をチョイス
価格は5000円切っていたので、物は試しと交換してもらいました。
ちょうどそのころカレストでPOTENZAギャルがジャンケン大会＆ビンゴ大会やってたので、参加してみました
息子の分も含めて３枚のビンゴカードをもらいチャレンジして
ゲームの終盤あたりで、２枚がビンゴ　景品のくじを引くが、
二枚ともポスター(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

オイル交換終わって、昼飯食べた後に２回目のビンゴ大会の時間になったので、またもや参加するものの、３枚全滅

悔しかったので、あと１時間待って最終回のビンゴ大会にも参加　４万円のラジコンが２個も残ってるので、チャンスと思いつつビンゴの数字を待つと

あたったー　ビンゴー

抽選のくじを引く・・・とあたったのはなんと・・・


ティッシュでした　(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

ああ　俺にはくじ運無いのね・・

あっ　もう一枚ビンゴになったんだ　嫁いってきてー　と全然期待してませんでしたが、

「あっ　ラジコン当たりましたねー」

おお　４万円ッスか？！

とおもったら、２～３千円ぐらいの小さめのラジコン

ちょっとラッキー♪　でも４万円～欲しかったなぁ～（←ラジコンより価格ばっかり(笑)）

結局
ポスター×２枚
ティッシュ×１箱
ラジコン×１台
ゲットしてきました⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ

帰りに秦野のカインズに寄って物置を衝動買いしてきました(笑)

物置って衝動買いする物じゃないような気もするけど・・・
まあ、気にしない方向でお願いします

ちなみに、交換したオイルですが、ちょっとエンジンが重くなった気がしますが、それ以外に特に不調がないので、燃費等を見ながら様子を見ることにします

秦野の某セルフＧＳでハイオク１３６円
走行距離528.8km 給油量　57.41L
燃費9.211km/Lでした

今回は関越道走ったりしたので、比較的燃費がのびたようです
街乗りだけだとこうはいかなかったと・・・

しばらく燃費計算していなかったので、
暇があったのでＧＳの領収書に走り書きした
距離と給油量で電卓叩いてみました
そしたらここ３ヶ月間で最高9.9km/L 最低7.9km/L
最頻値8.3～8.5km/Lでした

このところエアコン付けっぱなしだから下がってるようですが、
後輩のフィット乗りとコルトプラス乗りに燃費聞いてみたら
14km/Lはいくらしい・・・

いいなぁ～

燃費グッツいっぱい付けてるのに・・・
全部取っ払ってみようかな(笑)

今日、ダイハツのお店に行ってソニカ見てきました

お店に行ったら、外に営業マンが５人ぐらい立っていて
ビックリしました　買いに来たんじゃなくて見に来ただけなのに～

とりあえず、店内で展示車に乗ったり、見ていると
試乗しませんかといわれたので、早速試乗してみる。

外観は全高が低く抑えられていて、コーナーとかでもふらふらせずにいい感じ、ただ、ハンドリングはステアインフォメーションが足りないせいか、コーナーで切りすぎしてしまったりしたので、慣れが必要なようです
CVTのマニュアルモードはあれば使うこともあるだろうけど、
無ければないで平気かも
パワーの出方は自然で、ＣＶＴのギクシャク感もとくに無く
パワートレイン系は個人的に好評価♪

ソニカは結構良いかもしれないッス
最上級グレードで160万ぐらいだし

三菱のiもいいけど、値段張るんですよね～

最近の軽ってずいぶん良くできてるんですね
ちょっと他の軽も試乗したくなりました（笑）

しばらく、冷却水をつぎ足しつつ、様子を見ていましたが、
いっこうに分からないので、ディーラーへ持っていき、
原因追及をお願いしました

そしたら意外なところから犯人が・・・
ラジエーターキャップが通常０．９kg圧力がかかるらしいのですが、０．６kgしかかかっておらず、
ラジエーター内にも冷却水が満タンに入っていなかったようです

どうやらここから漏れていたような・・・

社外品のキャップも考えましたが、下手に圧力かけてほかのところが壊れるのはまずいので、pitworkの純正品にしました
かかくが９００円以内とリーズナブルだったので、その場で変えてもらいました

これで減らなくなるとイイナー
ってか、ちゃんと冷えるのも期待♪