ふぇり@VAG&K12SRのブログ一覧

マーチのメンテナンス作業の続き

エアコンプレッサーを工具屋さんに修理に出した際、
ヘッドライトクリーナー・コーティング剤があったので、
試しに買ってみました。


クリーナー施工前



クリーナーで清掃後、コーティング剤を塗った状態

運転席側だけ施工したので、これでしばらく様子見

マーチを気温が上がりきる前にバッテリーを中心にメンテナンスを実施してみました

バッテリーが熱くなると効率が落ちるので、
まずはバッテリーを充電してみる。
50%表示だったので、充電に半日以上かかりましたが、
チョイ乗りばかりだとバッテリーにもよくないので、たまには充電したほうがいいみたいです。

あとは樹脂部分にワコーズのハードコートで黒さを復活させ、


ヘッドライトの黄ばみを取り
施工前
施工後


暗くなったので時間切れでしたが、
次回はゴムの窓枠にラバープロテクタントと、ドアガラスの溝にシリコンスプレーを
やる予定

マーチのカーナビが壊れているんですが、
さすがに壊れたままだとまずいので、
たまたまやっていたオートバックスのナイトセールで
特価品からさらに15%offで購入して
換装しました。

同じ楽ナビだからコネクタ付け替えるだけで行けるかなと思っていたら
コネクタの形状が変わっていて、流用できるのは
GPSアンテナぐらい

フィルムアンテナは配線だけ取り換えて、
カーナビの後ろまで車速信号線などが来ているので、
繋ぎ変えて小一時間で作業完了。

受信感度も問題なくすんなりできてしまいました。

マーチはダッシュボードが大きく外せるので作業が楽です(w

Bluetoothがついていないのが不満でしたが、
S4についていたカーナビ入力用のケーブルをつないでやれば
有線入力は可能なので、問題なさそう。

ただ、真夏の車内作業は汗との闘いでした(w

マーチに付けている楽ナビがメディアイジェクトと角度調整ができなくなりました(´・ω・`)
仕方ないので、修理拠点に持ち込んで見て貰うと、
基盤交換になるから3万ぐらいの修理費用と1週間程度かかりそうとのこと

古いナビを3万かけて修理するより、
新しい安いナビを買った方がいいんじゃ無かろうか・・・

と思って、修理は保留しました。

明日、近所のオートバックスで安売りするから見てこようかな

マーチのワイパーのゴムが波打っていたので、
ワイパーブレードごと交換

今回使用したのはボッシュのフラットワイパー
2本で6000円弱でしたが、拭き取り性能、デザインともに文句なし
ガラスコーティングでのビビリもなし

ワイパー一つ変えただけなのに少し最近の車のように見える

レガシィのワイパー駄目になったらこれに交換しようかな(w