ふぇり@VAG&K12SRのブログ一覧

17日からやり始めたマーチのフロントドア、リアドアのデッドニングおよび、
スピーカー交換作業本日完了しました。

総行程８時間

日差しが強い日中は避け、昼過ぎからの作業
ドリルが無く、ライターで炙ったドライバーでツイーター用の穴を開け、
デッドニング部材をマーチとレガシィ用で買ったはずなのに、
レガシィ用が足りなくなったり、いろいろありましたが、完成しました。
あとは、音のレベル調整と、出力調整がありますが、
コレはオーナーの不満が出たらということで(w

ただ、個人的に不満というか、気になっていることが・・・
デッドニング付属CDで低い音のテストをしているときに、
内装が共振してました。
結構音量を上げて極端な領域までテストしたから気づいたことですが、
贅沢を言えば、押さえたい部分
ただ、そこまでの音楽を聴くとも思えず、
部材に余裕があったらorオーナーから不満が出たら
施工を考えます(笑)

以前エーモンさんとオートバックス羽村店さんのデッドニング講習受けたので、
迷い無くデッドニング作業できました。

エーモンさんとオートバックス羽村店さんが見てくれるかどうかは分かりませんが、
この場でお礼申し上げます。

今日も昨日の続き
マーチのデッドニングおよびスピーカー交換しました。
今日は、15時から運転席側　フロント・リアを実施しました。

ドアのアウター側に制震材を貼り付け、外側からコンコン叩きつつ、
振動具合を確認しつつ、貼り付け
なんか職人状態(笑)

みんからのネタ作りのために嫁さんに写真を撮って貰いつつの作業

適当にデッドニングして、スピーカーの配線加工して・・・ってやっていたら、
結局リアの運転席側ドアが終わったのが18時過ぎ

作業完了は明日に持ち越しました

明日こそは完成目指して頑張ります。

ホントは明日はレガシィのリア側やる予定だったんだけどね(笑)

マーチのデッドニングとスピーカー交換始めました・・・が

開始時間14時半～
助手席側デッドニングおよびスピーカー交換で18時半
日没にて翌日以降に延期

一枚やるだけで疲れちゃいました
朝からだと暑すぎてダメだし、
昼過ぎだと時間が足りない

明日もがんばれるかな(w

今日も夜中にマーチに乗って練習♪

明日の仕事に差し支えるので、短時間しか乗れないのは仕方ないところだけど
今日の自己採点

シフト操作 45点　ギアを落としてエンブレかけるときにアクセルで回転合わせなきゃ
クラッチ操作　50点　エンスト0 ガクガク運転は相変わらずだけど、後半は多少マシになった
アクセル操作　60点　速く走る方が操作がスムーズになるような気がする

平均51点

まだ夜中の道のみしかはしれません。

折角付けた負圧計見る余裕無し(w

・・・ということで今日は一人で練習
嫁さん寝てるので、わざわざ起こしてつきあわせるのも悪いなーと思いつつ、
いつものコースで走ってきましたが、

いつもは嫁さんが点数付けてくれますが、
今回は自己採点　100点満点で合格ライン70点

シフトアップ 40点　ギア選択ミスにより辛めに
クラッチ操作　30点　エンストしなかったものの、相変わらずガクガク運転
アクセル操作　40点 後退時の微調整がうまくいかなかった

平均36点　日中帯の運転不可(T0T)

慣れの問題とはいえ、平日ほとんど運転できないから、
慣れるの遅いなぁ( ´ー`)フゥー．．．