ふぇり@VAG&K12SRのブログ一覧

かなり昔、ネタないときにやったもしも乗り換えるならランキング

ガソリン高騰したので、やってみます
ちなみに、日産好きなので、贔屓してますのでご了承ください

1位　日産　ノート15S　マイナーチェンジ後は未試乗
実用燃費13～15km/Lとなかなかの低燃費に加え、ナビ付きでも結構安く買える
車内空間もマーチより広く、後ろに2人乗せて3時間ぐらいなら我慢してもらえるかも・・・

2位　日産　セレナ　20S No1エディション
　　　　　　　　　(予算に余裕があればハイウェイスター　M/C後未試乗)
燃費は落ちるけど、多人数乗車ができ、室内が広いため快適度は高い・・・と思う
楽しむ走りは180SXでできるから、とことん実用性重視

3位　マツダ　アクセラ23S(試乗済み)
走りが良い　ハンドリングも好印象　燃費は不明10km/L以上走ってくれればいい
車内もプリメーラ以上に広い

4位　三菱　フォルティス　ラリーアート(未試乗)
2L ターボにランエボ譲りのミッション　走りの期待度は一番
ただ、燃費性能に一抹の不安

5位　日産　スカイライン250GT typeS(未試乗)
走りは良い　燃費はそんなに期待せず
セダンのスタイリングは好き　ただ、走り出しが苦手
実燃費が11km/Lぐらいいけば、2～3位になるかも　12月のマイチェンに期待

今思い浮かぶのはこのぐらいです
またころころ変わるかも(笑)

このところ、ガソリン高で車にできるだけ乗らず、自転車で代用できるところは
自転車を使っています。

ガソリン高以外にも80psしかなかったという数値ででてきた事実と
5000rpmあたりからエンジンは回っているのに車速が乗らない体感とが
車から遠ざかる原因にもなっていたり・・・

マーチと同じ出力で燃費が半分程度
結構へこみますわ
最近高速燃費もあまり伸びないし

ATが滑ってるのかな？

いろいろ考えてしまいます



それでも、ワインディングでの下りはスゲー楽しかったり、
ハンドリングが良かったりするので、なかなか離れる気になれないし
エアコンなおしたり、冷却系なおしたりしてるのでもったいなかったり(w

一応、まだプリメーラに乗ってます♪

関越カートランドまで、カートに行って来ました

参加7人中予選3番手
逆ポール採用で4番手スタートで
オープニングラップで他車と接触して5位まで後退するものの、
運にも恵まれ決勝2位フィニッシュできました
暑い中、残り10分ぐらいからタイム落ち始めて
最後は必死でブロックラインで後ろのカートを押さえつつ走りきりました。

実車だと、車の性能でやられちゃうけど、カートならカートの個体差と
体重差ぐらいでなんとかなるので、最近はカートにはまってたりします

数年前から仲間内で個人30分耐久レースをやっております。
自分が仕切役でルールからスタート順などなど
もっとも、自分速くないですけどね(笑)

適当に日にち決めて連絡しながら開催してますが、参加したいって奇特な(?)方
いらっしゃいます？(笑)