ふぇり@VAG&K12SRのブログ一覧

変わりました




























嘘です
ただの車検の時の代車です

ふらっとドライブついでに
小田原城見てきました

登城するのは20年ぶり

近いとなかなか行かないもんだなぁ

親父に180SXを車検通した後に譲ることと、
180SXを譲って新しい車を買う旨言質を取り
本格的に動き出すことに

個人的にはアクセラが良かったのですが、
嫁さん的にはマーチ12SRが補助金も出るし
前から好きな車だったとのことなので、
マーチに絞って交渉することを確認。

マーチにするにも、
色は？
エアロは？
オプションどうする？

決めることが山積みです。

次に向かったのが、日産
マーチ１２SRの見積もりを取るのが目的でした。
ただ、マーチ12SRは補助金が出ないと聞いていたので、
末期モデルだし、プリメーラを下取りってことにして
値引きしてくれたら考えてもいいなーぐらいなレベルでした

んで、いつも来てくれる営業さんにまたもや事情を説明し、
見積もりを作ってもらおうとしたところ、
マーチ12SRも補助金が出るということだったので、
その言葉を聞いて嫁さんが乗り気になり、
おいらも本腰を入れて交渉することに
当初は12SRにインパルのエアロを付けて200万以下と言う目標で
交渉してみることに

しかし、エアロの値段がそれなりにするため、
値引きして貰っても200万は超えてしまいそう。

これ以上本格的に交渉するには
結果次第では買うという本気を見せなければダメだ
親父に言質を取って、買う方向で動くという確認を取った上で
再交渉する旨伝えて、撤収

つづきます

次に向かったのがマツダ
レガシィ買う前に候補に挙がっていたアクセラと
嫁さんが好きなデミオを見に行くことに

こちらでも事情を話し、アクセラとデミオを試乗させて貰うことに
まずはデミオから試乗することに
嫁の希望グレードは1.5Lのマニュアルだが、そんなグレードは
試乗車にないので、1.3LのCVTに試乗することに
結構元気よく走るが、無難な選択
これで、1.5Lならもっと力強いだろうなーと思いつつ、試乗終了
次にアクセラ20Sに
私はアクセラに以前乗ったことがあるし、
嫁さんの車選びなので、嫁さんに運転して貰うことに
おいらはアイドリングストップ機構を使うのに結構苦労しましたが、
嫁さんはすぐ慣れたようで、信号待ちのたびにアイドリングストップさせてました
いったい何が違うのだろうか(w
ハンドリングも良く、室内もそれなりに広いのですが、
レガシィあるのに、アクセラは大きすぎないかなという疑問もありつつ、
見積もりをいただきましたが、
トータルで200万は切りそうでした。
デミオも結構安く見積もりがでていましたので、
この時点ではアクセラでもいいかなと思っていました

続く