ふぇり@VAG&K12SRのブログ一覧

うちの黒い子S4と弟の白い子ステージア

S4のバッテリーを充電していると、近くの実家に住んでいる弟が
オイル交換したいとやってきた
お手軽な上抜きでオイルを抜いた後に
余っているオイルさがしてみたら・・・

こんなに硬いオイルが物置から出てきた(w
漏斗で全量投入するも、ステージア2.5Lターボはオイル4.5Lなので少し足りない

オイルもあまりにも硬すぎるので、



これを0.5L足して中和(w

冬前に5w-30に戻してやれば大丈夫でしょう。

しかし、ステージア大きい
うちのS4が小さく見える(w

アルミテープで走りが変わる？

ってことで、早速試してみました・・・が
貼り付けたところで雨が激しくなってきたので、
撤収

確認は後日ですが
鈍感なおいらに感じ取れるのでしょうか(w

フロントから「コンコン」と言う音が鳴っていた「不具合対応で、
メーカーの解析の結果、直進時に鳴るのはショックアブソーバーが原因で、
ハンドル切った際に鳴るのはアッパーマウントが原因だと分かりました。
うちのもずっと鳴っていたので、ずっと相談していたところ
フロントのアッパーマウントとショックアブソーバー交換をしていただけることになり
ついでに以前からずっと欲しかったSTIダウンサス入れました。

不具合対応なので、フロント分のダウンサス交換工賃は無しで、
リア側だけの請求になったので、ちょっとお安くやっていただけたので、
結構お得♪

交換後は快適そのもの

はじめからこのぐらいの固さでも良かったんじゃ無いかと思えるぐらい

もうノーマルには戻れません

ついでに、ホイールが面イチギリギリかちょい出ていたので、
ゴムモールを付けていましたが、
車高下げたおかげでちゃんとホイールが基準内に収まったので、
余計なゴムモールも撤去

すっきりしました

平坦な道を走っているときにコンコンコンコンでていたフロントからの異音ですが、

直進時に出る場合はショックアブソーバーが原因
ハンドル切ったときに出る場合はアッパーマウントが原因らしいです。

おいらのA型のS4は両方出てるみたいなので、
両方ともいっぺんに交換してもらえるみたいなのですが・・・

ショックアブソーバーが欠品してて入荷待ちらしい

とはいえ、エアバックの入荷待ちとは違って
1週間程度で来るらしい

エアインテークの傷もできていますが、
対策の決定打が出ていないようなので、まだ様子見

チョイチョイ不具合はあるけど、まあしっかり見てくれるディーラーには感謝

特に落ち無し