■ナビゲーション

こーいちＲ３１の愛車 [ホンダライフダンク]

整備手帳

作業日：2017年3月26日

簡単ブーストアップ術

Item: 簡単ブーストアップ術
Author: こーいちＲ３１

春の暖かい休日。
オイル交換と冬タイヤの交換をしていて。
ふと思い出す。
「ついでにブーストを上げてみよう」
さっそく、バンパーを取っ払います。

円を描いたところにワッシャーを咬ませます。
本当は2枚重ねが良かったんだけど。
様子見といったところで、この状態にします。

結果は。
オーバーシュート1.0は、変わらず。
全開加速時、いじる前は0.8だったのが0.9に上がりました。
ワッシャーの2枚重ね、3枚重ねもアリですね。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 10/17 20:47

暇があれば、バイク・自動車をいじり倒してます。多趣味で飽き性な俺は、ここも飽きて放置プレイになるかも・・・

[CBR250F] その5･工具を自作するの巻（燃料タンクのDIYデントリペア＆交換）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/06/24 17:42:53
(番外編) ステアリングスイッチ流用取付時に車両側既存ハーネスを有効活用するためのハーネス作り - その1 情報編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/05/23 12:33:18
ステアリングスイッチ取り付け - その4 ～既設スパイラルケーブル&舵角センサー関連、SW部分準備カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/24 12:12:48

	トヨタウィッシュ昨年末に、〇リバーフ〇マにて発見！クラウンに納得の査定も付いていたので、追い金もなく、 ...
	ホンダ VTR1000F 50前のオッサンになったのに、性懲りもなく大型バイク免許を取得ヤフオク徘徊して、こいつ ...
	ライブDio ZX モドキ (ホンダ Live Dio (ライブディオ)) JベースでZXのフロントを移植。危険なコンビブレーキはワイヤー切断で回避。原型はカウルだ ...
	トヨタクラウンアスリートダンクも最終形に達したので、そろそろセルシオに戻ろうとディーラー系販売員たちに声かけたら ...