１９９４年２月１４日長男誕生の日に発表されたＢＮＲ３２ＶＳＰＥＣⅡに乗っています。
１９９４年６月に我が家に来てから、年に１～２度のサーキット＆ドライブ＆買い物に使用していましたが・・・・
２００７年２月１７日に筑波サーキットでエンジンブロー！！
自分でエンジンを降ろして直そうかと悩んでいたところ、
しろくまさんの紹介でオートギャラリー横浜さんで見てもらう事になりました。
エンジンは３３Ｎ１エンジン＆ＨＫＳ２５６カム＆ｔ５１７ｚ ８＃仕様で
ブースト１．４キロでセッティング
５６４馬力,トルク５８．４ｋｇ/m
http://www.geocities.jp/omame1986/PAWER.jpg
実際、サーキット走行時は、ブースト１．２キロなので
５００馬力前後でしょうか？
サーキットタイムは・・・
FSW 2010.01.31 1'59.795 ネオバAD07 265/35－18
FSW 2011.01.30 1'58.638 BS RE11 265/35－18
FSW ショート 2015.01.29 34.73 ネオバAD08R 265/35－18
FSW ショート 2021.05.28 タイム更新 34.70 ＴＯＹＯ R1R 265/35－18
筑波2000 2008.02.09 1'04.677 ネオバAD07 265/35－18
鈴鹿サーキット 2012.09.10 2'34.141 toyo R1R 265/35－18
2015.05.14 2’31.714 ネオバAD08R 265/35－18
2017.02.27 2’29.001 DUNLOP ZⅡ☆265/35－18
2020.02.25 2'31.703 3年前に使用した DUNLOP ZⅡ☆265/35－18
のような感じです。安全第一のＡ型人間の私が無理せず出るタイムなので、うまい方が乗ったら、もうちょっとでるかもしれませんねｗ
