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イイね!
2009年08月06日

噂は本当だったのか

噂は本当だったのか ロードスター超軽量モデル!
以前から20周年モデルがそうなるようなこと言われていたのですが実際出たのは若干残念な感じ(白RHTは良いですけどね)
でしたが製品化できなかった分、モーターショーには出すみたいです(笑)



【フランクフルトモーターショー09】マツダ、ロードスターの軽量化を追求


超軽量といいながら重量発表してないし(汗)
ぶっちゃけ屋根切り取っただけじゃ?・・・とも思えますが
いくつか気になる点も・・・

・なぜにトランクがRHT?(軽量化するなら幌用使うと思うけど・・・もしやアルミ製?)
・テールランプがスモーク仕様(絶対これほしいNC2ユーザの人いると思う)
・フルバケ標準装備(RS-Gっぽいですね)
・センターコンソールのあたりがなんかかっこよさそう。
 (PPF丸出しで半分くらいカバーしている感じ?)
・サイドミラーも無いんですね?公道走行不可^^;
 (サイドミラーデザイン嫌いでしたが無いと無いで微妙ですね・・・)

せっかくだから、ロータスの2イレブンみたいにサーキット用って位置づけで
限定販売すれば良いのに・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/06 01:03:53

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この記事へのコメント

2009年8月6日 1:42
こんばんは。
流石にこのままで市販されるとは思えませんが、軽量化&軽チューンで10psアップみたいなモデルは出るかも?
というか、「NC3」はそういう路線&よりラグジュアリー化の二極化路線かもしれませんね。
コメントへの返答
2009年8月6日 7:53
まぁ市販化はこのままは無理ですね・・・。部分部分でもパーツがほしい気がしますが(^^;)
現状RSとVSの境目がぼやけてしまってる感もあるので逆に完全に二極化してしまうほうがより明確な気がしますね。NC3出るのかなぁ?
2009年8月6日 6:57
どれくらい軽くなるんでしょうね?
コメントへの返答
2009年8月6日 7:55
最低でも1tは気って欲しい気がしますね。難しいのは分かりますが”超軽量”とうたう以上は(汗)
2009年8月6日 7:11
エッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ?さとみさんのコメントにNC3でるの???
コメントへの返答
2009年8月6日 7:57
NBのときの流れだとNC4あたりまで出てきそうですけどね(汗)
実質NC2自身”NC3”と言っても良いらしいのですが。(NC1が途中で未報告マイチェンしてるので・・・。)
2009年8月6日 12:51
飛び石の事考えたら怖くて乗れない(^^;)。

トノカバーはかっこいいなぁ。
コメントへの返答
2009年8月12日 21:59
返信が遅くなってしまい申し訳ございません。
飛び石は確かに怖いですね・・・フロントガラスとまでは言わないですが何か欲しいかも。。。
トノカバー似たようなのがDAMDから出ていたような・・・幌用でしたが(汗)
2009年8月6日 16:46
連投失礼します。
NC3は私の完全な推測です(^^;)
類推の根拠としては

 トヨタからハイブリッドシステムの提供を受ける
→ハイブリッド車の開発にリソースを割かれる
→次期RX-8の開発は既に決まっているのでそっちが先
→必然的にNDの開発優先度が先送りになる
→それまでNC続投/テコ入れでNC3

って感じで(笑)
コメントへの返答
2009年8月12日 22:03
返信遅くなって申し訳ございません。
MAZDA的にはNC2開発までで結構予算つかっちゃってる感があるので、NDは結構先の話になるかもですね。利潤の見込めないロードスターですし・・・。

NC4位までは普通に出そうな感じですね・・・。

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「@chishiru さん
そっかー。夏休みなんすね。色々探し回るの面倒で車停めたとこの1番近いところで食べました。美味しかったけど観光地価格ですね〜w」
何シテル?   07/21 18:45
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