kachan7のブログ一覧

なんだかんだと忙しくて今頃になっちゃいました。

今回は手を抜いてフォトギャラで・・・。

今一度TRGを復習してお楽しみください（汗）

フォトレポ１
フォトレポ２

写真の整理はもう少しかかるので
まずは毎度の動画から。
ちょっち長いので適当に編集しました。
編集センスは無いのでツッコミ無しでｗ

ダメダメ三脚の絶妙なカメラワーク（汗）
のおかげで意外と面白い絵撮れました。

ペースの速さとか伝わるかなぁ？






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本日は
Always主催の第12回｢美しま TRG&MTG in Mountain pass」
参加してきました！

幹事の黒いNA6　Vｓｐさん
各隊小隊長の皆様、吾亦紅さん、Sutakoさん、
そして参加された皆々様
大変お疲れ様でした！

皆様とすばらしいコースと素敵な時間を共有でき、
大変有意義なTRGでした。
ありがとうございました！またよろしくお願いします♪

写真、他はまた後日～。
とりあえずご挨拶までに。
ｍ（_　_）ｍ

前回のブログでも少し書きましたが、
リアスポイラー装着で少しバランスが崩れたので小ネタで解決してみました。
小さな部分でも意外と違うもんだなぁと改めて実感。


（１）リアディフューザの”べろ”切り取り　
　空気を抜きやすくするために、切り取りました。
　随分と風通しが良くなりましたが　カッター一本だめになりました（爆）






（２）サイドカナード復活
　前に流されてしまったサイドエアロ復活させました。
　前は下部分はスポンジスポイラーをつけてましたが、
　今回はホームセンターで樹脂製の結構丈夫なＬ字モール（４００円）
　を購入して取り付けました。前より数段がっちりしてます。
　片側だけつけて走ったらえらくバランスが悪くなったので
　意外と効いてるのかも。







（３）フロントリップのエアロ性能強化　
　リア側に偏ってしまったのかハンドルが少し軽くなる傾向があったので、
　フロントスポイラーを少し強化しました。
　両サイド下に汎用のゴムスポイラーを取り付けて
　フロントタイヤへの乱流の流入防止とＵＦＳ（アンダーフロアスポイラー）
　的な効果が狙えるかな？と考えてみました。　　　
　
　スピードを出してもフロントが軽くなるような感覚は
　無くなったのでそれなりに効いてると思います。
　ただ、車止めが今まで以上に脅威になりました（滝汗）

３連休（っといいながらも結局のところ一日半しか休めてませんが）なので来週のTRGに向けに仕上げしました。

アンダースポイラーつけてからコーナーの車の挙動が時折唐突だったり、リアを引きずる様な挙動を示してたので、バランスをとる意味で全体にチョッコッとだけ手を入れました。
多分言わなければ誰も気づかないところですが（笑）
一通りやったところ、大分バランスが取れた感じです。
何をやったかはまた後日・・・。
素人が迂闊に空力考え出すと大変ですねー。ハイ。

あとなーちゃんさんやKuma@RHTさんが紹介していましたラバースペーサーで
ちょこっとだけリアの車高上げました。


指一本弱上がったっぽいです。
乗り心地云々に関しては正直あまり変化ありませんでしたが、リア下がりだった見た目のバランスは改善したかな？
アームは「若干逆ハの字」から「ほぼ水平」になったので、サス動作的には良い方向になったのではないかと思われます。体感するほどには至ってませんが。
やっぱり車高調ほしいなぁ・・・。

まだいろいろやりたいことはありますがま～たバランス壊すと
大変なのでそこは自重して（汗）この状態で来週はお邪魔します♪