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イイね!
2007年11月24日

明日の準備

明日の準備 TRGの前日とかはいつもなら車のことだけ心配しておけば良いんですが、今回は運営側ということで、こういうものの仕込みしてました。

名刺は結構いろいろな方に頂いてばかりなので、今回は自分で作ってみました。急造なんでデザインとか微妙ですが。
一応私の連絡先等も入れてるのでツーリングの時の連絡窓口として参加者の皆さんにはお渡しするつもりです。

ちなみに私のハンドルネームの呼び方ですが

kachan7(かーちゃんせぶん)
       ↑ここ伸ばしますw


まぁなんと呼ばれてもかまわないんで適当に呼んでやってください(笑)

あと地図もツーリングマップル2007から参照。
実は東北版のマップル買っていなかった(笑)

さて、こちらの準備はよしとして車の方ですが

まぁすでにバレバレでしたが新兵器はこれ

HKSのマニ+キャタです。

インプレは後々書きますが、率直な感想、身ぶるいする位ええです♪
パワーとか見た目とか、ノイズが減ったとか色々あるんですが、
とにもかくにも音が最高!

明日参加される方はNewマフラーとの組み合わせから発せられる”快音”
をぜひその耳で御確認下さい。
(一応録音したのでそのうちアップする予定)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/24 23:53:22

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この記事へのコメント

2007年11月25日 1:37
こんばんは。
>HKSのマニ+キャタ
マニは分かりましたが、キャタが分かりませんでした。
キャタライザーってやつですね。
これで排気系をイッキニ換えたわけですね。
変わるんでしょうね!!
コメントへの返答
2007年11月25日 4:07
HKSのはエキマニからフロントパイプまでセットなので全部変わってしまいます。(故に高い!)一応エアクリもK&Nの純正交換にしているので給排気は全部いじった感じですね。
フィーリングとしては3000越えたあたりからの加速感が別物ですね。車が軽くなったみたいです。
2007年11月25日 4:11
今から行きま~す!!
コメントへの返答
2007年11月28日 7:07
お待ちしてま~す(って遅!)
遠距離移動どうもお疲れ様でした♪
2007年11月25日 12:56
 エキマニ+キャタ、欲しい・・・。
 ( ´Д`=з
 インプレ、楽しみにしています。でも・・・、読むと目の毒だよなぁ。

 気をつけて、ツーリング楽しんできて下さいね。って、もう楽しんでいる最中でしょうけど。
 
コメントへの返答
2007年11月28日 7:09
書かない方が良いですかねインプレ(笑)ツーリングはまぁいろいろありましたが結構楽しめました。
New排気系の実力も試せましたよ。
2007年11月25日 18:49
>↑ここ伸ばします

軽井沢でRHTさんに言われて初めて判りました。
それまではカッチャンと発音してたんです。
スミマセンm(_ _)m。
コメントへの返答
2007年11月28日 7:10
実は多くの皆さんからはそう読まれていまして(笑)むしろそちらに変えたほうがいいのかなぁとか思ったり(^^;)
好きな方で呼んでやって下さい♪
2007年11月25日 22:27
こんばんは
これ私のにも入れたいと思ってました。

そう思ってHKSのレーシングサクション入れて、そこで、と、止まってます...
コメントへの返答
2007年11月28日 7:14
どもども。
NCチューニングやり始めると必ずこれ変えたくなりますよね♪
ちーと高いのでなかなか手が出せませんが(私も2年間払いますw)
ちょっと高負荷時のアフターファイヤーがかなり出るので排気が抜けすぎかなぁという気はしています。
吸気系が不足してるのかも(純正交換エアクリです)レーシングサクションも気になるなぁ。

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「@chishiru さん
そっかー。夏休みなんすね。色々探し回るの面倒で車停めたとこの1番近いところで食べました。美味しかったけど観光地価格ですね〜w」
何シテル?   07/21 18:45
すぽぽぽぽーん。

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