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既に何してる等々でも書いてるので、全く隠し事ではありませんが、最近あまり表舞台に出てないロドさんですが、4度目のフルラッピングを行っておりました。

今回の色は「オレンジ」です。



オレンジというと30周年意識したのとかいろいろ言われそうですが、

何人かにはお話ししていましたが計画は去年の夏から進めておりましたので

こっちが先です

もう一度言います。

こっちが先です！（爆）

今週末はホントは箱根行こうと思ってたんですけど・・・
先週はまぁ～いろいろ事件が多々ありまして。。。

なんだか精神的に疲れたので、週末はおとなしくしておりました。

耳掃除は危険だよ。
てか耳掃除はしなくていいんだよ。耳的には。

とりあえず、先週からやってた内装の仕上げおば。
パーツレビューにも載せてたからアレですがこんな感じにしました。



白内装にちょっと憧れあったんですよ（笑）
もう何回内装替えてるんでしょうね～。

先日ｃhishiruさんのデミオ弄ったときに、走行中に目につく色が視界に入らない方がいいかなと思ったので、バストラインより上側には白を入れるのはやめました。なのであえて面倒な道を進まざる負えなくなったという（汗）

あと、白って汚れやすいので・・・体の触れる場所は黒系レザーに統一。
でもコレだけだとさびしいかな？と部分的にオレンジの指し色も追加。
という感じで、ユアブランドさんにコンソール部分を注文。

元々がこんな感じだったのですが、


こうなりました。


写真で見ると前のが派手に見えるんですが、実際見ると前のは言われないと普通にタン内装としか思われないこともあって、意外と目立たなかったのです。
白内装はさすがに気が付くでしょｗ

コンソール以外は布百選で買ってた貼るレザーのオフ白を貼ってます。
実はユアブランドさんのアイボリーと若干色が違う（オフ白のほうが白っぽい）
つけちゃうとあまり分からなかったのでまぁ良しですかね。

NDのドリンクホルダーのベースがついてるので、ちょっとだけ追加工。
後付感が減ったので、まぁいい感じじゃないですかね。


BOSEエンブレムも偽物シールじゃなくてNB純正に変更。
偽者シールは半分ちぎれ飛んでたので（笑）


あと地味に車載タブレット変更しました！


前のがSIMカード読まなくなってしまったので。。。
以前凄い叩き売りしてた時に買ってたYogatabletに変更。
今度は8インチ。1インチアップは意外と大きく、作り的に画面が
結構上側にオフセットしたので見やすいし、操作しやすくなりました。
ハザードが隠れちゃうけど（＾＾；）

ステアリングがちょっと合ってない気がするけど・・・まぁ追々ということで。
まぁ、内外装の雰囲気が合ってきたから良いかな。

夕方になってちょっと涼しくなってから、軽くお山へ。
軽くのつもりが150キロ走ってる通常モード（笑）


来週はマジ遠出だから英気を養わなければ！

暑いッスね～。
エアコンが苦手なのであまりつけたくない人なのですが諦めました＾＾；

そんな暑そうな夏を乗り越えるために。

何してるでちょっと書いたコレ。
何か分かりましたかね？


こうやって使います。


もう分かりました？
ダウンフォースを得る？全然違います（爆）

ロードスターって意外とオープンでも走行中風が入ってこないのですが、
外に手をかざすと風が結構入ってくるじゃないですか？

アレをヒントに、ミラー辺りから風を流入させるように導風板お試しで作ってみました。

取り付け方法はなるべく簡単にということで。

１）ミラーの足に引っ掛けて


２）マグネットでペタンで完了。


背面にこんな感じでマグネットシートをつけてます。
走行中でも取り付け・取り外し楽勝です。


すっ飛ばないかと心配になるかもしれませんが、１００キロでも微動だにしません。

ウィンドウの縁までにしてるので雨降ってもそのまま窓が閉められますし、
当然オープンでなくても使えます。

効果はというと、風がない日でも４０キロぐらいからいい感じに右肩～首筋に風が当たります。外すと耳元をソヨソヨするぐらいになるので、効果は十分あり！

試作でなかなかヨサゲなんでちゃんと作ります（笑）

今回フルラッピングしたときに、リアはどうするかな～ってずっと考えていたんですが、
中々考えがまとまらず、とりあえず軽井沢まではこの状態でいました。

まぁ別にこれも悪いわけじゃないんですけど、なんとなくしっくりこなくて。。。
フロント周りを特徴的にし過ぎたせいでなんかバランスが悪いような～。


んで、シートの剥がれとか直したい部分もあったのでせっかくなので見直し。
こんな風にしました。


軽井沢でゲットしたメガネも別にバカなパーツレビュー書くためにゲットしたわけではないんですよんω

テールの赤部分が消せて、色が減らせたのと、ウィングにボディカラーが入ったのでまとまり感が出たと思います。
車種不明感がますます上がってしまったので(笑)こころばかりのマツダマーク復活ｗ


外で見た時どうかな～とちょっくらいつものところをドライブ。


ちょっと尻回りが小さく見えるかな？

お山へ～。


ランプがつくとまた印象が変わりますね。



ウイングの白部分のおかげでサイドビューともつながりが出るのでいいのでないかと。


まぁ賛否はあると思うけど、しばらくはこの姿で行きます！


と色々走り回っていたら日が暮れてしまいました。
夕焼けが超きれいでしたので、いつもの某所にて（笑）


うちの周りって正直景観ポイントはあまりないんだけど、
夕焼け空はすごくきれいだと思う。
雲の感じとかがいいんですよね。

先週で終わったと思ってた？
残念！まだでしたｗ


いえ、最初は今回はここまでやるつもりはなかったんですが、
工期に余裕ができたのでくおりてぃあっぷで（爆）


リアアンダースポイラーと


サイドスポイラーを


意匠をあわせる意味で5Dカーボンで（小ネタもはさみつつ）ラッピングしなおし。
・・・下地の状態が悪くて、意外と大変でした（＾＾；）

それとサイドの一部を白く貼り分けるところが当初からの狙いでした。

このサイドから見たときのシルエットを出したかったからなんですね。


白いとこだけ見てると・・・アレ？何かの車に見えますねー（棒）
ロードスター好きの皆さんなら俺が何を狙っていたのか、感じ取って頂けると思いますω


とりあえずコレで完成です！
お疲れ様でした。俺。