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今日はイッズミー見学にぱっつんさん、ｶﾞﾛﾝ@NB6Cさんと行ってきました。

いろんなレア車が見れてかなり満足。
まぁ一番の収穫はMARCOS（まちがってたらごめんなさい）に座らせてもらえたことでしょうか？
なんと、車の最低地上高部分がシートの座面というすごい車。
世界でもっともシート高の低い車だそうです
車体下を見るとシートの形に膨らんでます！（写真参照）
ヒェ～～～～！そこぶつけるとどうなってしまうんだ！？

座るとそこはまさに地に這いつくばって眺めているような景色。
なんとしゃがみこんだ大人と運転席の人の目線の高さが同じ！
走ってるとどんな映像が見えてるんでしょうか・・・まったく想像が出来ません。

ロドの座面がまるでファミリーカーのようです（笑）

ほかにもレアな車がいっぱい！古い車のはずなのにむちゃくちゃピカピカなのには驚かされます。旧車は良いわ。やっぱり！とりあえず目の保養になりました。

いらっしゃってたロド乗りの方々ともMTG＆プチTRGもさせて頂き楽しい時間を過ごさせていただきました。

で、解散後そのまま家に帰ろうと思ったのですがたまたま道を間違えたこともあり（爆）「走り屋天国セコハン市場」に行ってきました。

実は今日途中でぱっつんさんと車を交換してお互い試乗してました。
貴重な比較的ノーマルなNAに乗れて楽し～っと思いつつ、
後ろから「走る自分の車」を眺めて、うるせー車だな（爆）と思いつつ、
とりあえず一番印象に残ったのがバケットシート良いわ～！でした。
腰が安定してるのってすごく安心できる。
体を支えることに力をかける必要が無いので純粋に走りを楽しめる感じ。

という訳でシートほしいな♪病にかかってしまったため、RECAROの試座が出来るというこちらに来たわけです。

で、いろいろ座らせてもらいました。

一応、第一目標はRS-G（ASM）だったのですがいざ座ってみると太もも周辺がきつい。あと肩周りが結構狭く背中が浮いてしまう感じでした。この辺はTS-Gについても同様。
やっぱり座ってみないと分りませんね・・・。というわけでレカロフルバケは残念ながら却下。

次に座らせてもらったのがSR-6。
太ももあたりはこのぐらいが良いかな？という感じだったのですが、肩周りが狭い。
同じく背中が浮いてしまうのでこれも却下。

次がSR-11。
これはゆったりしていてかなり余裕。
だけどいまいち包まれ感が無く、もう少しタイトなほうが良いかなという感じ。

次がSR-3。
こちらは座った感じはSR-6より緩めで問題なし。
だけどシート自身の張り出しが結構大きく車体にいろいろ干渉するかも？
という店員さんの意見ももらい、却下。
デザイン的にも見慣れてしまってますしね・・・。

そして最後に座ったのが新製品のSR-7。

これがまさにばっちりフィット！
SR-6並にタイトに体を支えるのですが、肩周りに余裕がある。
ハンドルを持った姿勢のときに背中がちゃんとシートにつきます。
デザインもなかなかかっこいい。ステッチがシルバーだし、シャイニングメッシュのクッションが選べるのでASMっぽい感じ。うちの内装だとブルーかシルバーかな？
カムイブルーはちょっと紺っぽい色なのでうちのには合うかも！

ぶっちゃけその場で「下さい！」と言いたかったのですが来週からキャンペーンらしくとりあえず一度落ち着いて考えることにします。

もう先々週になりましたが・・・、こんなのつけました。

え、何かわからないって？
まーわかりませんわな（爆）

純正スロットルのビックスロットル加工です。





お願いしたのはRSホリエさん
ビックスロットルはかなりの量、手を付けられていて信頼できます。
たまたま在庫がなく私の分は自分のスロットルを送って加工していただきました。
※ちなみにスロットル外すときに圧抜くの忘れててクーラント結構こぼしてしまいました（滝汗）
出来たものは加工精度も非常に良く、非常に満足！

純正からバタフライ径を3mm拡大。
さらにスロットル内をテーパ加工してあります。

大ざっぱに書くとこんな感じです。


ベンチュリ先生が喜びそうな形状ですね♪
この形状見るだけでも相当よさげです。

さ～どんな感じかな♪

っと取り付けて走りだすと、意外なまでに何も変わらない！？
もっと扱いずらい感じになるかと思ったのに？？
意外なまでに加速フィーリングが「普通」な感じなのです。
少し車が軽くなった感じがするかな～ぐらいで。

こりゃやっちゃったかなぁ・・・とか思って普通に走っていたところ
なんか景色の流れが速いような・・・ってスピード速！びっくりして即減速。
（いつもの感覚で走ると＋１０㌔位出てました）

ボアアップしたみたいとよく言われますが
なんというかとにかくパワフルで余裕がある感じです。
坂道も一段上のギアでぐいぐい上れます♪
ツキのいいエンジンっていうんですかね。回転にトルクがついてくる感じ

心配していた燃費も、踏まなくても十分パワーが出るので
意外なことに伸びました♪

スロコンとは違って加速フィーリングの変化は少ないですが
お手軽に体感できるパワーアップが出来ます。結構お勧めですよ。

あともう一個、昨日届いたブツが♪
こちらは次回ご紹介！