kachan7のブログ一覧

LF-VEにも飽きてきたのでV８エンジンにスワップしてみました。
オーストラリアから輸入品です！


・・・ま、んなわけなく。


コレです。




知っている方も多いかと思いますが
SoundRacerです。
HCTOMさんのブログで紹介されてて、
気になったので輸入しちゃいました♪
V8　Versionです。
V10はゲーム音まんまじゃん！て感じだったのでやめました。

一応説明すると、
オルタネータノイズを認識して回転数に比例したV8（orV10）サウンドを
FM飛ばしでオーディオに飛ばしちゃおう！という商品です。

こんな箱に入ってきます。デザインは割りといいです。
・・・が実際のところ、質感は思いっきり玩具然としてます（汗）
オーディオ入力端子がついていてiPodとか挿して
FMトランスミッターとしても使えるそうです。（いらないけど）


NCのシガープラグに接続するとこんな感じです。




さーて、どんな感じになるかというと

SoundRaceｒON（アイドリング～低回転）
SoundRacer_1

SoundRaceｒON（少し引っ張ってみる）
SoundRacer_2


音だけ聞くとよさげに聞こえますが、
　・音量が小さい。
　・音量上げると今度はノイジー。
　・エンジン回転数とリンクするときとしないときがある。
　・音のレスポンスが若干遅れる。
　・高回転だと元々のマフラー音に支配されてほとんどわからない

という感じでした。あとロドは4気筒の爽快な感じがいいかなと改めて認識（爆）
多分この部品はCVTとかの２～３０００回転くらいから音がまったく変わらない車やハイブリットカーにいいんじゃないかと。

SoundRacer（OFF）
NoSoundRacer

俺はこっちの方がええわ（爆）

先日のブログでも言ってましたが
先週末はAlwaysの定例ＴＲＧに行ってきました。

絶好の天気に恵まれ、紅葉も楽しめるロケーション
で大変楽しめました。

久しぶりな方々とも会えたし。
とりあえず〆のＴＲＧとしては大満足ですね♪

プロデュースいただいたＯｈ！さん
また参加された皆さん、ありがとうございました。＆お疲れ様でした。


当日、結構早起きしてたんで、下道でたらたら～っと、集合場所の福島空港公園まで向かいました。ですが朝一はこんな濃霧状態。


ちょっと心配もしましたが着いてみれば絶好の天気でした。


ちなみにこの公園にたどり着くまでに結構迷いまして・・・
最初は空港の逆サイドに行きフェンス越しで管制塔を見てあっちか！
と回り込んでみたら公園の入り口らしきものも見つからず、あら～？となってたら
なーちゃんさんとアンジェリーナさんと会ってどこだろう？と考えていたら
ガロンさんとぱっつんさんが向かえに来てくれて何とかたどり着きました。
はやく出といて良かった（＾＾；）

さて遅れていたメンバーも到着し、ドラミも済ませいよいよ出発です。


今回私はアオキチさん（ドライバーは→海←くん）班でした。
後ろは久々にお会いした紫炎さん。ふつーに見ても迫力ある車なんですが
前から見るとこの車スゲー迫力あります。


前はhal_abeさん。娘さんと親子参加でした！


そして最初の目的地、江竜田の滝に到着。


ちなみにデジイチのバッテリーをカバンの奥に閉まったままだったので
ここまでコンデジで。

でせっかく紅葉がきれいですし、なんせ滝ですんで！
デジイチに変更。

紅葉もきれいに色付いてますね～。

紅葉と渓流


渓流撮り３連発






っと遊んでいたら周回遅れに（汗）
遅れながらも滝写真もパチリと。
う～ん三脚もってくればよかった（ー ー；）


ホントに天気良くなりましたね～。


さて江竜田の滝を出てバーベキュー会場へ

ついた瞬間思ったこと・・・

「Ｗｉ○dowsXP！！」（爆）


お昼の芋煮とＢＢＱを堪能し、ぱっつんさんと牧場内へ。
飯食いながら牛が放牧されてたのはチェックしていたのでそのあたりへ。

とりあえず・・・

ランボルギーニｗｗｗ（違）


せっかくなのでぱっつん号も激写


ニューホイールが渋い！


農場になぜかＮＡって似合うよね。


ＮＣだと・・・

やっぱちょっとイメージ違うかな？

さて、いざ最終目的地の　いわきサンマリーナへ。


いわきサンマリーナではロータスヨーロッパやらスーパーセブンの
ＭＴＧもやられていてこちらにも遊び来て頂いてました。
写真とってなかったのでグリース（美緑雲母）さんのブログ等で見てね♪

やっぱいいな。いつかは乗りたい。

＃まさかスーパーセブンに後ろについていた箱があんなものだったとは（意味深）


実はいわきＴＲＧで雨が降らなかったの初めてなんじゃ（汗）
というわけで終止天気もよく絶好のオープンドライブ楽しめました♪

また来年もよろしくお願いします♪

明日はＡｌｗａｙｓの11月定例ＴＲＧです。
今年最後のＴＲＧということで是非とも参加です。
今回はＯｈ！さんプロデュースルートなのでいい道なのは間違いないですね♪
今年は紅葉を余り満喫していなかったので楽しみです。

とりあえず、準備として洗車してきました。
ついでにこの間ＧｏｏｄＳｐｅｅｄさんでワイパーの買えゴム買った際に頂いた
「プラスポリマーＳ」
を使ってみました。
ただで貰ったものなのでどうだろう？と半信半疑で使ってみたわけですが、

・・・いやぁこれは良いわ♪というのが正直な感想。
普通のカーシャンプーのように使うだけなのに光るし弾くしムラにならないし
何よりも安い！
今後これをメインで使っていこうかな～とか思ってます。
ま、そのうちレビュー書きます。


あと前のブログで言ってた尻回りの仕込みも完了。
まぁこんな感じです。

バンパー下半分切り落としてディフューザ状に新規で作ってみました。
シャーシに直接固定してるのでがっしりついてますよｗ
こう見るとそれなりに迫力があるんですが、実際見ると少し地味なのがなんとも・・・。



あとついでにマフラーの更なる快音化をめざして
目に見えないところですが、ある部分に秘密♪の小細工してみました。
（サイレンサー突っ込んだわけではないですよ＾＾）
前より多少静かで上品な音になったと思います。
まぁ前の音覚えてる方がいれば聞き比べてみてください。

というわけで明日はよろしくお願いします♪
＃今回はめずらしく事前準備ができてるな～（笑）

先日のことですが、近所の幹線道路を渋滞でのろのろ運転していた時の事ですが、脇から車が進入してきたので、私の後ろに入れようと少し加速したところ、
突然アクセルが閉じたように失速し、車体がガクガクと揺れてしまい
エンジンチェックランプが点灯しました。

脇に寄せてニュートラルにし、ガクガクは止まったのでとにかく一回エンジンを切ろうとキーをOFFにしたらなぜかエンジンが切れない（滝汗）
これはやばいと思い、どうにか走ってとりあえず近くの駐車場に逃げ込みました。

でいろいろ思い当たる点を調べてたのですが私の車にはPivotの３－Driveをつけているのですが、もしかして・・・と何度かMODE切換えボタンを押したら突然フリーズしてダウン（電源が入らない）してしまいました。
（電源OFF状態でも信号はスルーされるので問題はないのです）

ODBから電源を取ってるのでODBコネクタをはずしたところ、チェックランプが消えました！

実は以前にもここまで派手には起きなかったもののエンジンチェックランプが点灯したことがありました。
マツダで調べてもらったところECUには電スロで問題が検出されていました。

このときはちょうどビックスロットルに変えたばかりでしたので、そちらの影響かとも思っていたのですが、ここにきてスロコンがおかしかった可能性が出てきました。

とりあえず今は（あまり使っていなかったこともあり）はずして様子をみています。

単純に私のスロコンが調子悪いだけかもしれませんが、ビックスロットルなどと併用した場合、想定している制御と変わっている可能性もありますので、注意がひつようかもしれません。

使用されている方はお気をつけください。

いろいろ物入りだったりしてるのであまり車にお金をかけている余裕がないのですが・・・まぁ病気ですから（爆）

なかなかきれいなＭＯＭＯ　ＲＡＣＥ（φ35）が激安で手に入ったのでつけてみました。（ホントはＮＡＲＤＩのカリスタレザーが欲しかったのだけど、高いので・・・）

個人的にはハンドルリモコンの魅力があったので純正ハンドル結構好きだったので、ＮＣのハンドルは入れ替えていなかったのですが、まぁ物は試しということで。

やっぱり一気にレーシーになりますね。内装とあってないかもしれないですが。
本当はホーン周りにリングもついているのですが、無いほうがすっきりしてカッコええと思ったのではずしました。ついでにネジ類もフラットタイプに変更。

ＭＯＭＯ　ＲＡＣＥは定番品なだけあって地味ですが見た目のかっこよさや感触はなかなかいいですね。φ35なのでそこまで大きく変わらないですが少しクイックになりました。少しバックがやりづらいかな？慣れかもしれないですが。


あと黄色い帽子で捨てられてた（汗）ＲＡＺＯのアクセルペダルもつけてみました。


つけるの何気に少し苦労しちゃいました（汗）
確かにヒールアンドトゥーはやりやすくなりますね。
靴の形状によっては空ぶることがたまにあったのでその心配はなくなりました。
ちょっとスペーサーが高すぎたみたいなので要調整ですが。


あとはお尻をちょこっとイメチェン。ちょっとＧＴカーテイストにしてみようかと画策中。
まずは純正バンパーだとこのあたりが袋状になってるのでエア抜き穴作って見ました。真ん中に支柱残したことと以前アンダースポイラーつけたときに補強していたのでバンパー強度的には問題なさそうです。
んで効果は・・・ほとんどドレスアップですけどね（汗）

もう少し手を入れる予定ですがそれはまた後日・・・。