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なんやかんや忙しくて、いまさらですが、

２/８はなんとか自動車倶楽部のMTGに横浜R&Dへいきました。
天気はあまり良くありませんでしたが、ココに停めての景色はやはり壮観ですね。



室内でyuryokazuyaさんが準備してくれたNDに関するアンケート等ありましたが、
皆さん愛車が大好きでNDは興味が無い様子・・・。

なのにフリートークだとNDの話題ばかりｗなんだよ気になってんじゃんかｗ

活動報告やじゃんけん大会等、和やかな一日を過ごす事が出来ました。
オイラは買おうかどうか悩んでた（笑）カレンダーと、ロックオンキャットステッカーゲットできました♪



参加された皆さんお疲れ様でした。



あと、今年の最初の外見的なイメチェンになるかな？
おケツ周りを変えました。

Before


After


NOPROさんのNC１用リアアンダーがひょんな事で手に入りましたので変えました♪
取り付けにあたり結構いろんな部品外したので・・・リアはかなり軽くなった（笑）

マフラーも4本出し使えなくなったのでカッターだけ変えましたが、
ココは私流で敢えて目立たないステルス仕様（笑）

ぶっちゃけマフラーカッターもやめようかとも思ったぐらいでしたがｗ


ちょっとスッキリしすぎ？って気もしないでもないけど。。。
まぁ目が慣れて来るまでの辛抱でしょうかね。

2015年は少しスッキリ路線で行きます！？

海外だけどこんなの上がってました。
結構普段走ってる道に近い条件ではないでしょうかね？

走ってるNDは外から見てもカッコええですよ！



しかし、こないだのデミオでも思ったけど、最近のマツダ車の足回りセッティングすごいな～。
この動画でもリアからの眺めでギャップを踏んでもテールランプがブレないですね。

下手に弄ってもいい方向に行かなそうな気がする＾＾；

NDの情報が一気に色々出てきましたね～

かなりいい感じなんで、乗り換えをホンキで考える人も出てきたのでわ？

と思いますが、私はまだ乗り換えませんｗ
もうちょっとラインナップがはっきりしてからですね～。
2台持ちなら1.5幌でもいいかなと思ってきてますが（笑）


さて先週に引き続きNG号の足回りリフレッシュ。
リアだけ変えたけどやっぱ違和感あったので、フロントも変えました。

がっ！超ドハマり。。。想像以上に時間を食ってしまった。。。
・・・M12のP1.25ナットなんて常備してねえよｗ

そんなこんなで写真撮ってる余裕なんてなかったので、
完成形だけ。


見た目はただのトラストサスに戻った感じですねｗ
でもこのスプリング（普通に買うと）超高級品。
某ハイパーなバネよりも高いという。。。
（ま、中古で安いの買ったんだけどねｗ）


ついでに、リフレッシュしてなかった
フロントアッパーアームもNC3新品品に交換。
コレでサスブッシュ関連のリフレッシュは全部完了～。
後10年戦えるね。


軽く乗っただけだけどえらい乗り心地良くなったｗ
フロントがブレないし、減衰最弱でもいい感じで走れちゃう。
セッティングはこれからぼちぼちと。今までと考え方は変えたほうがいいかも・・・。


試走中某お山で新型デミオの後ろを走りました。
遅からず速からず、良いペースで走ってる人だったんで後ろから、
ジーっと見てましたが、新型デミオ、走行姿勢がすごくイイね。
ロールも少なく、リアがどっしりと安定してるんだけど、ギャップでもほとんど姿勢が乱れない。

はたから見ててすごく綺麗にコーナリングして行くので見惚れて脚のセッティング出ししてたの忘れました（笑）
エンジンに目が行くけどこの車、相当良く出来てますね。
昔のデミオで「運転がうまく見える車」って売り出してたのちょっと思い出した＾＾；