2代目マイカー。 91年式ホンダCRXです。 走行10万キロのフルノーマル車両をゲットしました。 この車でジムカーナを頑張っていきます! まだまだビギナーですが、どうぞよろしくおねがいします。 そして着々と進んでいく貧乏学生チューン・・・ そして着々と進んでいく自己崩壊・・・ 主な特徴 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年05月11日
セカンドカー。 95年式三菱ランサーエボリューション3です。 ミニカに次ぐ通勤車として購入。 快適な4WDセダンのつもりで二つ返事で買ったものの、引き取りに行ってからGSRじゃないと気付く・・・。またパワーウインドウ無かぁ。 幸いにエアコンがついてた+ダートラアブソーバーなので、乗り心地は快適で ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月21日
セカンドカーの代打(?)。 99年式三菱リベロです。 ランサー(ダート車)での通勤に少し限界を感じ、つなぎの通勤車として購入。 通勤車の条件としてイメージしていたのが ・ノーマル車 ・今持っている車の予備パーツが使えたらいいな →ランサーのバン、もといリベロとなりました。 嬉しい最上級グレー ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年08月03日
サードカー。 91年式スバルサンバーです。 引越しやバイクの輸送など商用車的に使うこともあれば、車中泊などレジャー的に使うこともあり・・・。 ふとしたときに持ってて良かったと思えるような車です。 友人のじいちゃんが免許返納するとのことで2017年にワンオーナー車で譲ってもらいました。 当時、あ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年07月21日
次期セカンドカー候補として隠し持っている車両。 93年式トヨタスターレットです。NAです。 近所のお年寄りが免許返納するとのことでワンオーナー車を譲ってもらいました。 (最近このパターン多いな・・・) みんな大好きEP82です。 荷物運びはサンバー、 高速ドライブはランサー、 モータースポーツ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年08月02日
セカンドカー。 96年式三菱ミニカです。 通勤用でゲットしましたが、軒並み壊れまくるので、整備の練習機になっている感が・・・ 装備は歴代最上級レベルの充実ぶり!が雨漏りする・・・! とはいえ、このかわいらしさにこのエンジン! いいくるまに出会うことができました! やはり、旧規格軽四は最高ですぜ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月12日
はじめてのマイカー。 92年式オートザムキャロルです。 数年にわたり部活内で回されていた車で、すでに十数オーナーとの噂も。 また、県外へ売られたはずなのに再び戻ってくるという驚異の帰巣本能を持つ。 この車を通して、運転技術や様々な整備、部品流用、雪道の走り方などを学ぶことができました。 そし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月12日
初代サードカー。 01年式マツダキャロルです。 もともとアルトバン耐久レースの部品取りで買ってきた車両。エンジン/ミッション/足回りさえ使えればよかったので、車体はグサグサでした。(長岡の車両・・・) 結局ミッションを使ったぐらいで、そのまま放置していたところ、ワゴンRRRが手に入ったので・・・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月05日
ふと転がり込んできたクルマ。 93年式ホンダトゥデイです。 2012年頃に学校の先輩が乗っていて、卒業とともにどこかへ・・・。 2021年にふとした縁で僕のところに流れ着いた車です。 中を見てびっくり!あの頃のままや! ・・・というと非常にノスタルジックですが、実態としては8年不動車。 タンク ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月21日
所有といっていいのか微妙ですが、自動車部時代にいじくってた88年式ホンダシビックです。 部活の敷地に放置され朽ちていた車両を復活できないか、個人的にいろいろ実験していました。 この車で得た経験は、その後の不動車整備やメンテナンスで活きています。(特にキャブまわり) 最終的にH29年に門前でダー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月18日