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だんぷうの愛車 [ホンダ トゥデイ]
パッド&右ブレーキ・アーム交換
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確認するとローターは段々になっており、パッドは”無”でした。<br />
元々あまり目が無かったのですが、山ドライブでトドメをさしてしまったのかもしれません。<br />
<br />
という訳で右ブレーキ周り取り外しです。<br />
<br />
ホンダ車乗りがもれなく苦しむ(?)ローターネジですが、案の定固着していました。<br />
僕はドリルで細い穴をあけ、ドリルに逆ねじ回しをつけて回すという手法を取りました。<br />
<br />
が、それで取れたのは1個のみ・・・<br />
残ったやつはもう諦め、8ミリのドリルで上の皿だけをかっさらって済ませました。<br />
<br />
このネジ着け無くてもいいという噂も聞くのですが・・・
確認するとローターは段々になっており、パッドは”無”でした。
元々あまり目が無かったのですが、山ドライブでトドメをさしてしまったのかもしれません。

という訳で右ブレーキ周り取り外しです。

ホンダ車乗りがもれなく苦しむ(?)ローターネジですが、案の定固着していました。
僕はドリルで細い穴をあけ、ドリルに逆ねじ回しをつけて回すという手法を取りました。

が、それで取れたのは1個のみ・・・
残ったやつはもう諦め、8ミリのドリルで上の皿だけをかっさらって済ませました。

このネジ着け無くてもいいという噂も聞くのですが・・・
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年11月06日

プロフィール

「トゥデイのメンテをがんばる(4年ぶり:3回目) http://cvw.jp/b/1868708/49019663/
何シテル?   04/05 19:41
だんぷうと申します。 北陸の某大学自動車部に所属していました。 名古屋→三河を経て、今は山陽地方にてサラリーマンでございます。 CR-Xでのジムカ...
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