純正３連メーター/各メーター・移植付け替え/交換

車両購入当初から非常に気になっており、リフレッシュ計画に入っていた内の１つ。

それは３連メーターの針の色褪せ…紫外線による劣化の為か、白に近い赤褐色状態にあった。

この度、やっとリフレッシュ計画実行に踏み切り、某オークションにて後期型に装着されていた(自分は同じ＆近い年式・同グレードに拘りたい派)中古出品で、程度が良さそうな純正３連メーターを…手頃な価格で無事に落札！


針の色はとても良好で、綺麗に赤々としている！

が！？いざ、実物を手に取って見ると…自分の思惑とは違い、やはり値段相応。

メーター化粧パネルは傷だらけ…
メーター保護パネルも傷だらけ…
メーターケースはネジ取付部分の４箇所とも割れあり…

残念ながら、中身の各メーター単体以外は……という結果に(泣)

肝心な各メーター単体は、針の色も状態も良好だった事が…唯一の救い！(苦笑)


『BNR32 後期 純正三連メーター』/￥２，０００―

手に入れた以上、もう仕方がないので…既存の３連メーターのお疲れな中身と、中古で購入した３連メーターの生き生きとした中身を、それぞれ分解摘出→入れ替え実行！

画像は摘出・移植作業途中の、３連メーターの針の比較画像。

見事に赤々とした指針『電圧表示/左(中古購入メーターより)』

白赤褐色状態で色褪せてしまっている指針『油温表示/中＆ブースト圧表示/右(既存メーターより)』

中古購入の３連メーターの各メーター・中身のみを、既存の３連メーターに移植＆３連メーターの脱着を終え、無事にリフレッシュを済ませた純正３連メーター。(画像参照)

始動テストの結果、作動＆点灯・共に問題なし！

針の色１つで、かなり印象が変わった！まるで新品やん！(笑)

これはとても気持ちが良い！

この度もmy BNR32 V-specⅡにおける、数あるリフレッシュ計画の１つ…３連メーター編をやっと実施・無事に完了。