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PURPLE RISEの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

純正3連メーター/各メーター・移植付け替え/交換

カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年12月06日
1
車両購入当初から非常に気になっており、リフレッシュ計画に入っていた内の1つ。

それは3連メーターの針の色褪せ…紫外線による劣化の為か、白に近い赤褐色状態にあった。
2
この度、やっとリフレッシュ計画実行に踏み切り、某オークションにて後期型に装着されていた(自分は同じ&近い年式・同グレードに拘りたい派)中古出品で、程度が良さそうな純正3連メーターを…手頃な価格で無事に落札!


針の色はとても良好で、綺麗に赤々としている!

が!?いざ、実物を手に取って見ると…自分の思惑とは違い、やはり値段相応。

メーター化粧パネルは傷だらけ…
メーター保護パネルも傷だらけ…
メーターケースはネジ取付部分の4箇所とも割れあり…

残念ながら、中身の各メーター単体以外は……という結果に(泣)

肝心な各メーター単体は、針の色も状態も良好だった事が…唯一の救い!(苦笑)


『BNR32 後期 純正三連メーター』/¥2,000―
3
手に入れた以上、もう仕方がないので…既存の3連メーターのお疲れな中身と、中古で購入した3連メーターの生き生きとした中身を、それぞれ分解摘出→入れ替え実行!

画像は摘出・移植作業途中の、3連メーターの針の比較画像。

見事に赤々とした指針『電圧表示/左(中古購入メーターより)』

白赤褐色状態で色褪せてしまっている指針『油温表示/中&ブースト圧表示/右(既存メーターより)』
4
中古購入の3連メーターの各メーター・中身のみを、既存の3連メーターに移植&3連メーターの脱着を終え、無事にリフレッシュを済ませた純正3連メーター。(画像参照)

始動テストの結果、作動&点灯・共に問題なし!

針の色1つで、かなり印象が変わった!まるで新品やん!(笑)

これはとても気持ちが良い!

この度もmy BNR32 V-specⅡにおける、数あるリフレッシュ計画の1つ…3連メーター編をやっと実施・無事に完了。

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