ピカソで東京モーターサイクルショーへ行ってきた♪

行こうか行かないか迷ったけど金曜日に無理矢理有給取ってピカソで東京モーターサイクルショーに行ってきました♪もちろん往復下道で。



木曜日に仕事終わってから途中で車中泊を挟み、久しぶりに東京ビッグサイトへ。いつみてもこの建物は凄いな。



平日なのに結構な人！バイクの展示会が賑わうのは嬉しいけど土日は混雑しそう。。まずは待ち時間が長そうなホンダブースから行ってみる。



特に目玉はない気がするけどこれかな？CL500とかホークとか。



受注停止で中古が新車より高い 大人気GB350の白バージョン。



レブル人気も相変わらずで脚付き性の良さから女性にも好まれる。



今時のビッグスクーターはカッコ良すぎますね。ギア無しは興味ないけど。



スズキの新型Vスト250SXはカッコ悪い！並行販売になった前の型の方が全然いい。



気になっていたGSXも近くで実際みたらちょっと所々ちゃちくて良くも悪くもスズキっぽい。(笑)



自分と同じバイクの新型も初めて見た。周りの展示車と比べてやっぱり小さいな。個人的にはRZカラーにする必要は無いと思うが。



発売間近？のカウルセットを装置したXSR900。このアッパーカウルが欲しい！



多分、人気になるだろうXSR125だけどカスタムの参考にはなるかな？



今回の超目玉車ZX-4RRは映像で流れている動画の排気音がヤバ過ぎ！昔のヤマハFZRのEXUPみたいな乾いた音が官能的過ぎるぅ～。排ガス規制対策なのかサイレンサーもかなりデカイ。



恐らく最後の400ccの4発になるだろうけどカワサキはよくぞ出してくれました。買わないけどこんな時代にワクワクされてくれるカワサキには感謝しかないです。m(_ _)m



開催直前に突如発表されたエリミネーター400は滅茶興味あるバイクだったけど、きちんとまとめられている。これで76万円位～ならかなり魅力的！



脚付き性を見る為だけに30分くらい並んだが展示車はローダウンシート装着されているやつだった。ポジションに全く問題ないけどZ400とはちょっと違うような気がする。このバイクは次期購入候補になる可能性もある。



XSR700と迷ったZ650RSも初めてちゃんと見れた。でもこれをみてXSRの方で良かったと思った。



でも色んなバイクを見て最後はやっぱりZ900RSかNinja1000に行き着くんだろうな～。とにかくスタイル含めてこの2台は完成度が違い過ぎる。



ハーレーで一番いいなと思っていたナイトスターにも股がる事ができた。固定されていなくて左右に降ってみたけど重量配分が滅茶苦茶な印象だったがそれがハーレーなの？



XSR700を売る気はないけど今一番興味あるトライアンフのタイガースポーツ。全く人気無いみたいだけどもう少しオプションがあって故障しなくてレギュラー入れても大丈夫ならこれが欲しいかも？







今回来てみて車のモーターショーやオートサロンとの決定的に違いに気がついた。それはコンパニオンを撮る為に来ているようなカメラおやじが少ない事。オートサロンなんて車見に来てないだろ？と思われる連中が半分くらいだがモーターサイクルショーは皆バイクを見に来ている。なんかそこが微笑ましいと言うかバイクが本当に好きな人達が沢山いて嬉しい。自分は9対1位の割合で車やバイクを見に来ていてコンパニオンを撮りに来る事は否定しないけどそれが目的ってのはなんかね？でもこうやってコロナ以前の時に戻りつつある事で活気を感じられてよかった。