なので20mmバンプラバーをカットしてみました。
いろいろ考えて、下から15mmと上から5mmをカットしてみました。
写真はカット後。普通はもっと切った方が乗り心地良くなるのですが、ノーマル70mmの縮みストロークに対して31mm下げたので残りたったの39mmしかありません！（＾＾；
ノーマルショックでフロント50mmダウンは乗り心地はあまり期待できませんね。
ケース長の短いショックがあればいいですが車高長全盛の今そんなの無いやろな～。