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basilの愛車 [ホンダ アコード]
SPケーブル引き直し(運転席側ドア)
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写真では見えないですが車体側には使用してない丸い純正グロメットがあるので穴を明けてケーブルを通して取り付けておきます。<br />
このグロメットはかなり厚みがあるのでリーマーなどで穴をしっかり広げないと太いケーブルは通しにくいです。<br />
外すのは一人でやりましたが、ドア取り付けは嫁の手をかりてボルトを入れてもらいました。<br />
写真はケーブル貫通後、左側が車体側。<br />
車体側ケーブルは運転席足元のキックパネルを外すと現れるネズミ色のヒューズブロック裏から車内へ引き込みます。<br />
M8くらいのボルト2本を外してブロックをずらして引き込みますがけっこうメンドウです。<br />
ドア内部のSPケーブルは既存の配線に結束バンドで止めてます、また将来的にアウターバッフルに変更してもケーブルが足りる様にSP裏側で1回転トグロを巻かせて余裕を持たせました。<br />
まぁ、アウターにはたぶんしないと思いますが。<br />
使わない純正SP用コネクタは小さいナイロン袋被せて電工テープを巻き既存配線の束へ固定。
写真では見えないですが車体側には使用してない丸い純正グロメットがあるので穴を明けてケーブルを通して取り付けておきます。
このグロメットはかなり厚みがあるのでリーマーなどで穴をしっかり広げないと太いケーブルは通しにくいです。
外すのは一人でやりましたが、ドア取り付けは嫁の手をかりてボルトを入れてもらいました。
写真はケーブル貫通後、左側が車体側。
車体側ケーブルは運転席足元のキックパネルを外すと現れるネズミ色のヒューズブロック裏から車内へ引き込みます。
M8くらいのボルト2本を外してブロックをずらして引き込みますがけっこうメンドウです。
ドア内部のSPケーブルは既存の配線に結束バンドで止めてます、また将来的にアウターバッフルに変更してもケーブルが足りる様にSP裏側で1回転トグロを巻かせて余裕を持たせました。
まぁ、アウターにはたぶんしないと思いますが。
使わない純正SP用コネクタは小さいナイロン袋被せて電工テープを巻き既存配線の束へ固定。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
作業日 : 2006年10月15日

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去年1月に程度の良い中古を見つけユーロR購入、アコードのチューニング、整備記録、考えた事なんかをつづっていこうと思います。 最近は通勤用に購入したクロスバイ...
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