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basilの愛車 [ホンダ アコード]
フロントのバンプラバーをさらにカット
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去年5月にフロントだけバネをエスペリア製に換えて車高を10ミリ上げました。<br />
その時にバンプラバーは停車状態(いわゆる1G)で丁度バンプタッチする様にカットしました。<br />
それでRS-R、Ti2000の時より少し乗り心地は良くなってたのですが、橋の継ぎ目などでまだ突き上げ感があって不満だったので更にカットしてみました。
去年5月にフロントだけバネをエスペリア製に換えて車高を10ミリ上げました。
その時にバンプラバーは停車状態(いわゆる1G)で丁度バンプタッチする様にカットしました。
それでRS-R、Ti2000の時より少し乗り心地は良くなってたのですが、橋の継ぎ目などでまだ突き上げ感があって不満だったので更にカットしてみました。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
作業日 : 2007年01月20日

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去年1月に程度の良い中古を見つけユーロR購入、アコードのチューニング、整備記録、考えた事なんかをつづっていこうと思います。 最近は通勤用に購入したクロスバイ...
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