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帰国オヤジの"MTX200R" [ホンダその他]

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整備手帳

作業日：2023年7月31日

MTX200R レストアリスタート

Item: MTX200R レストア リスタート
Author: 帰国オヤジ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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約3ヶ月振りの帰国です。
前回3ヶ月前とは言え、、、忘れた(￣▽￣;)
レストアベース車両を3ヶ月前にバラシました。
ある程度写真を撮ったり、マーキングしてはいましたが大半は忘れてしまいました。

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流石、単気筒の2ストです。構造は簡単なので、サクサク組上がります。但し、何処にどのボルトが使われていたか思い出すのに時間がかかりました。

後作業手順を間違えて、後戻り作業が何度も発生しました。
例えば、スイングアームをやっと付けたと思ったら、エアフィルターボックスを先に付けないとフレームに入らない等です。

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だいぶ形になってきました。
シートを張り替え様としたら、手動カッターが弱くてピンが刺さらない問題発生。
直ぐにAmazonにて強力カッターを注文。
翌日には納品され、無事にシートカバー取り替え完了しました。

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マフラーを取り付け様としたところ、手持ちの予備ガスケットのサイズが合いませんでした。

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写真は旧ガスケットがマフラーエキゾーストのインローにハマった状態です。
現物のパイプ外径は41mmΦ

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近くの2輪館にガスケットを数種類買ってきましたが、どれもサイズ違い。キタコのガスケット表で調べたらH04というガスケットがMTX200R Ⅱで指定されていたが全くのサイズ違いだったなで高温焼き付き防止剤を塗布してガスケットは再利用した。

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スピードメーター、タコメーターは、2つ共に程度が悪く、文字が消えていたので、程度の良いメーターをネットで見つけたので交換しました。

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フロントダンパーもオイル漏れがあったので、オーバーホールしてサスペンションオイルを交換しました。

そして今日、完成したものの写真撮るの忘れたので、続きブログて紹介したいと思います。

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