ヘライカって3灯なの？

ジムカーナも終わって帰ろうとしたとき
主催の人からお言葉を頂きました
「れむさんのライトって3灯なの？」
＃ナイトジムカーナなので灯り付けて走るですよ

とりあえず車のエンジンを掛けて点灯
・・・右側のロービームがない
といってもそこは富士山の中腹しかも深夜
御殿場方面の道にはイノシシの亡骸が転がってるよーな場所
どうしようもないのでとりあえず下山
いつ切れたんだろうとか思いつつも帰宅＞寝

とりあえず電話掛けてみる…おでかけ中らしい
しょうがないので原因の切り分けから
バーナーが悪いかバラストが悪いか
切り分け重要ですな

というわけで手持ちのバーナーを引っ張り出し
交換してみることに
上から見た図。ゴムのカバーが掛かってます

カバーを外すとカプラーが出てくるので
ちょっとひねって外します
簡単ですね。

カプラー外した図
中央にバーナーの根元が見えます
とりあえず萌えたりコゲたりはしてない模様
これ以上は工具が必要なので一旦お部屋に戻って
仕切りなおしです

…って所で電話掛かってくる
「8割くらいヒューズが原因だから見てみ」
とりあえず車に戻ってヒューズボックス開けて
Low rightの番号わ…
引っこ抜く前に見えましたよ（;´Д｀）
ヒューズ切れてる…
で、ボックス裏の予備ヒューズを使うわけですが
15A品切れ・・・
しょうがないので今までやった作業をリセットして
ヒューズを買いに行かねばならないのですがー
ヒューズだけで収まらなかったら目もあてられないので
最悪の事態を想定してテスター持っているSHOPへ

「15Aのヒューズ頂戴」
「安物でいい？」
「OK」
ってなやり取りで終了

ヒューズもGETしたことだし軒先にて作業。
特殊接点復活剤コンタクトZを愛用しているので
ヒューズに塗って差し込む
エンジン掛けてヘッドライト点灯～
心配していた即ヒューズ切れも無く問題なし。
以上っ！

・・・あっけなさ過ぎますがヒューズにも気を遣っておきましょう
という教訓を残してメンテ日記終了

まぁヒューズ重要って事で…