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  9. マフラー（カッター）を柿へ変更(・∀・) [UchiP]
UchiPの愛車 [スバル フォレスター]
マフラー（カッター）を柿へ変更(・∀・)
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本物の右側が一箇所押さえで少し上向きになっているのに対し、ダミーの方はパイプがカッターとピタピタの外径で装着しているのでまっすぐ。<br /> <br /> 微調整したい程度の誤差はありますが、クリアランスは同じなのでぱっと見は問題なし(・∀・)<br /> <br /> カッコイイ見た目で気分上々です♪<br /> NAでここまで意気がった車はないはず（笑）<br /> <br /> ってか戦利品とはいえ結構な品物。あとで個人的にお礼をしようと思います（*^_^*）ありがとうございます♪
本物の右側が一箇所押さえで少し上向きになっているのに対し、ダミーの方はパイプがカッターとピタピタの外径で装着しているのでまっすぐ。

微調整したい程度の誤差はありますが、クリアランスは同じなのでぱっと見は問題なし(・∀・)

カッコイイ見た目で気分上々です♪
NAでここまで意気がった車はないはず（笑）

ってか戦利品とはいえ結構な品物。あとで個人的にお礼をしようと思います（*^_^*）ありがとうございます♪
  • すみません。いきなり装着画像から。<br /> 作業手順的には<br /> 純正のマフラーカッターを引っこ抜いてこの柿本のマフラーカッターを装着し下側をボルトで留めるだけです。<br /> <br /> 先日のオフ会からの戦利品でした(・∀・)<br /> ねじ山はタップ切るだけで復活しましたので問題なし♪<br /> <br /> 問題は右ではなく左側です^^;
    1:すみません。いきなり装着 ...
  • 私はSJ5。つまりNAですので左側にマフラーはありません。<br /> <br /> ダミーマフラーを製作して装着していましたが、大径化と装着位置が結構変わったのでバランスを取るためにダミーパイプの延長（塩ビを継ぎ足して接着しただけ）と角度調整（ネジゆるめて動かすだけ）を行なって調整しました。<br /> <br /> うむ。この確度なら問題なさそう♪
    2:私はSJ5。つまりNAで ...
  • 左側も装着。<br /> こんな見た目のダミーも少ないので迫力は満点です♪<br /> <br /> 今までのチタンのマフラーカッターよりも10倍は速そうな気分になります(*´∀｀*)
    3:左側も装着。 こんな見た ...
  • 本物の右側が一箇所押さえで少し上向きになっているのに対し、ダミーの方はパイプがカッターとピタピタの外径で装着しているのでまっすぐ。<br /> <br /> 微調整したい程度の誤差はありますが、クリアランスは同じなのでぱっと見は問題なし(・∀・)<br /> <br /> カッコイイ見た目で気分上々です♪<br /> NAでここまで意気がった車はないはず（笑）<br /> <br /> ってか戦利品とはいえ結構な品物。あとで個人的にお礼をしようと思います（*^_^*）ありがとうございます♪
    4:本物の右側が一箇所押さえ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年07月26日
   

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何シテル？   06/15 18:42
内Ｐ（UchiP）です。某SNSで固定され「うちぴー」で通しております。 【車の所有歴】 スバル レガシィBG5 スバル レガシィBG9 スバル フ...
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