アウトランダー　オーディオ完全制御達成

プロセッサアンプの配線を前日ACCの配線整理のついでにナビ配線を見直したのでワイヤリングが完成しました。

ナビの配線は日産と同じ（ナビが日産のナビそのものなので当たり前か）なのでそのピンアサインを参考に、フロントの音声をプロセッサに、プロセッサから車両側リアの配線に戻す流れで配線しています。
プロセッサから車両側のフロントには戻してません。

こんな感じでプロセッサアンプからリアに配線を戻して、サブウーファーを鳴らすことができれば、純正のサブウーファーをプロセッサで制御可能になります。
悲しいことにフロントに戻したらサブウーファー鳴らなかったんですよ😓
純正BOSEのフロントに振るとサブウーファーが鳴らないというふざけた仕様に早く気がつけば良かったのですが、少し時間を要してしまいました。

配線したら今回から本番環境なのでワイヤリングを固定していきます。
テサテープ使いまくります。

ある程度設定してみて試聴です。
まだEQはいじってません。そもそもEQっていじる必要あんまり無いんですよね。できればいじらない方向で。

…控えめに言ってBOSEサブウーファー最高ですね。量感がしっかり乗ります。

純正では活躍させられなかったサブウーファーをしっかり活かしたサウンドは間違いなく良質です。

気持ちの良いサウンドが車変えて半年。ようやく許せるレベルで戻ってきました！

こりゃみんな真似しちゃうなぁ…😊

今のところとりあえずのタイムアライメント。
参考になるか分からんけども。