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(^_-)~★yossi-の愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2008年9月12日

レーシングローター交換

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1
先ずはキャリパーを外すトコロから。

背面からのボルトを2本外すだけで、キャリパーはブラブラ。
その後、ロアアームの上に乗せて作業続行。
2
ベルとローターのバラし。

内側から止めてあるネジを外して行きます。

つか、こんな所にもタイヤカスが...( ̄Д ̄;)
3
外したローターと新しいローターの比較 その1

新しい方がベンチの羽の角度がビミョーに立ってました。
4
外したローターと新しいローターの比較 その2

内側の形状も全然違ってました。
5
新旧ローターの厚み測定

まだ大丈夫っぽいンだけど...
コレからシーズンなので、古い方は万が一の時のスペアで保管します。
6
ベルの組み替え

ベルと組み付けるネジの締め付けトルクは1.5kg/cm2との事で、シッカリ守って組みました。
ホントはネジロックを塗った方が安心らしいのですが...
手持ちで無かったので、後日またヤリ直す予定。
7
車両への組み付け

コレは外した順に戻すだけなので簡単♪

ただ、パッドを少し戻さないと、厚くなった分入らないのねン
8
試走しての1枚

やっぱりパッドが偏摩耗しててアタリが出ない。
しばしナラシですなぁ...

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この記事へのコメント

2008年9月13日 23:06
ドラテクだけではなくDIYも上手いのですね♪

コメントへの返答
2008年9月13日 23:14
1号機で走ってた頃はオケネ無かったッスからね f(^^;)
皆でワイワイDIYでヤッてのが今になって生きてますよン

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