よこよこ@BP5Fのブログ一覧

ディーラーでのお買い物で最安値の新記録更新。

￥65也

ちょっと恥ずかしかったけど、エンジンルーム拭いてた時に雑巾がクリップに引っ掛かり、エンジンルーム内に消えたので仕方なく1個だけのお買い物でした(汗

ちなみに、もっと安いモノがあるそうです。


GWはFSWしか行かないから距離は伸びないと思ってたけど、蓋を開けてみればなんと800km越え(汗
2日間通ったのもあるけど、同行者のピックアップで新宿出発になったのが原因。。

初日は帰りに山中湖～中央経由。
2日目は火山活動が活発な箱根で日帰り温泉経由。。。
そりゃ距離も伸びるよねって感じ。


今日はサクッと洗車して、GWも終了となりました。

今日は感謝デイ整備で購入先までお出掛け。

本当はここで「コトコト音」の整備予定だったのですが、あっさり直ったので点検後の増し締めをお願いしときました。

後はオイル交換。




前回、銘柄指定するのを忘れたので純正入れられたため、今回も純正。
すると、整備前にフロントさんがやって来て、
「何で純正エルフじゃないの？」
と確認が・・・

覚えててくれたようで、顛末を話したら
「申し訳ありませんでした」
と逆に謝られてかえって恐縮してしまいました。
銘柄を言わない自分が悪かったのに・・・(汗


担当営業さんとは、更新時期が迫った任意保険のアドバイスをもらってました。
「ぜひうちで！！！！！」
と言われたけど、団体割引の方がお買い得でした。

整備と保険見積りの合間に新車の見物。
喝をいれるじいちゃんじゃないけど、もういんじゃい！？って感じ。

トルコンからリニアトロニックに換装して最後はエンジンまでFBに。
これだけでも頑張ったよ。
見慣れたメーターに新鮮さを感じませんでした。

週末は感謝デイ整備を実施して、その間は代車でドライブを楽しんでました♪

別に感謝デイとくっつけるつもりはなかったのですが、代車の都合で感謝デイにぶつかっただけなんですが…

感謝デイ整備は、年に1度のミッションオイル交換。
過走行車のミッション延命には必須ですね。

代車を借りた整備は、朝イチの唸り音対策でホース交換。
原因はホース劣化によるエアの吸い込み。
どうやら、BP/BL型では只今大人気のメニューとか。。。
そんなお歳頃なんですね。。。

特にこっち側らしいです。

反対側ももちろんきれいになりました♪

ついでに、足回りの点検を依頼。
こちらの交換？？

と思ったらこの時の後遺症のようで、音源はアッパーマウントとの事。

増し締めであっさり解決したようです。

いい加減アライメントとらないといけないかな。。。

先日、13万キロの大台にのりました。

それを祝うかのように、フロントがにぎやかになってきました(汗

細かい凹凸で「コツコツ」って感じで。。。

お台場帰りにちょっと多摩地方まで行って調査依頼。


「これでしょうねぇ～おそらく・・・」

との事でした。
5.7万キロはちょっと早すぎな気もしますが、コツコツ音がペダルにまで響くので、気になって仕方がないんですよね。。。

感謝デイついでに念押しで診てもらう事になりました。

比較？ではないけど、たまたま営業用で来てたコイツ（写真は非ビル脚ですが…）に試乗。

こっちはゴツゴツしてるけど、コツコツ音は無し。。。

まぁ快適に乗るにはやっぱりレガシィ血統の方が良いと再認識しました。

立川はセール終わったばっかりだし、さて、考えなくっちゃ。。。

最近、出掛ける時にエンジン掛けてハンドル切ると唸る感じ。

何となくはわかっていたので、延長保証を適用すべくDラーへ相談。

案の定、パワステポンプでした。
BDと同じ道を通ってる気がしますね。

ただ、ポンプASSY自体はオイルの滲み程度のため、これでは保証は難しいらしい。。。

異音の原因はホースの劣化によるエアの吸い込みだろうという診断でした。

なので、とりあえずはホース関係の交換となりました。




交換自体は大した事はないとの事ですが、エア抜きをしっかりやりたいとの事で、1泊2日コースとか(汗

最近、地元Dも仕事が丁寧になり、すごく頼れる存在になってきました。