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180SXのアーム一式を交換した為、アライメント調整に行ってきました。









結果、全ての値がズレにズレており、そりゃ、まっすぐ進まない！って話も納得できる結果でした。
それをドリフト向けセッティングに変更してもらい終了！
(というか、詳しい数値を指定できるワケではないので、依頼したショップのデータから、それに適した数値にしてもらいました。)

その後、実走で確認をしてもらいセッティング完了となりました。


その時、店員さんが
「車の作りが良いですね！こーゆーの好きなんですよ！許されるなら、セッティングと言って小一時間乗り回したいです」
と・・・(店員の客引き用言葉じゃないコトを祈る！！)

正直、結構嬉しかったですね。
(とは言っても、そのあと「平成一桁代の車だよね」とか「リアの剛性が悪い」とか「ブレーキマスターバックも換えたら？」とか「バケットシートがグラグラしすぎ」とか、結構指摘を受けましたが・・・)

で、さっきまでアライメント調整後の確認として近所の峠を走ってきたのですが、コーナリングはやっぱり良くなってました！！！
超満足です。

今日はスカイラインクーペの点検だったので、ディーラーに行ってきました。

うちのスカクーは、運転し始めに右前輪あたりから「ぐぐぐぐ」って音が鳴るのですが、それが当たり前になってて、いつもディーラーに伝え忘れていたので、今日こそは！というコトで伝えてみました。

そしたら、
「そりゃ、ABSユニットっぽいな！交換して様子見てみて」
との解答が。

よって、入院決定！！！
(同時にバンパー傷の修理も実施決定！)





その後、スカクーノーマル維持計画(?)第２弾(エアロパーツ)の相談をしてきて帰宅。エアロパーツは見積り額次第だなぁ。
今回はエアロミックスの予定！

さて、このミックスっぷりが美しく仕上がれば良いのですが・・・