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車なんてステア切れば思い通りに曲がる物だと思ってた

思い通りに行かなく外側に出るのは、スピードが乗り過ぎてるから。
そんな時はアクセル緩めれば思い通りに曲がってくし
思ったよりも内側に曲がるなら、まだまだ踏めるって事だと思ってた
今までどちらかと言うと、ステアは一定でアクセルワークでコーナーに対応して来た。

モータースポーツ走行はそれで良い訳では無いらしい・・・
その先の走り方が有るらしい・・・・・・

ステアリングから掌に伝わる物が有るとの事？！
お尻から伝わる感覚はなんとなく判るけど、それでは無く
掌に伝わる感覚・・・（オイラは今まで感じた事は無いと思う感覚　＾＾；）

その話を聞いてから、掌から来る何か？を気にして車に乗ってるけど
何も伝わって来ない・・・
掌が汗ばんでるとか・・・今日は油っぽいとか乾燥気味とか、そんな事しか判んない(笑)

きっとオイラのいつもの走り方より、その上の走り方が有るんだろうなぁ～
いつもの林道遊びではブラインドのリスクや路面のリスクを考えて
無意識に限界には程遠いレベルで走ってるんだろうなぁ～
（もちろん交通規則も有るからね　＾＾；）
だから掌からの情報までは辿り着かない？

サーキット等ではそう言ったリスクは少なく
もっと進んだ（？）走り方を実践しているから
掌からも伝わってくる物が判るのかなぁ？

運転免許取得して四半世紀近く経ちますが、運転って奥が深いなぁ～

最近の出会いでそんな事を思うようになった、ごんたなのでしたぁ～(笑)