ごんた。のブログ一覧

暖かくなって来たので、ボンネットの剥がせるスプレー剥がして
カーボン調ラッピングに変えようと、半日外で頑張って見たけど・・・
案の定上手く貼れずに大失敗(笑)

外で作業したので、花粉の洗礼を受けて鼻水、くしゃみが止まらない(笑)

最悪な週末。

ラッピングシートもう一枚有るから、も少し勉強してやり直しだっ！！(涙)

今日、スキーの帰りに高速走っていたら、電光掲示板に「４キロ先、落下物注意！」の表示！
しばらく走ると今度は「この先渋滞」と！

落下物で渋滞してるのかな？
何が落ちてるんだろう？？と思いながら走ってたら・・・
まさかの？！
ルーフキャリアwithスノーボート（多分４枚）が落ちてました！！
落下物が見えたときには、自分の目を疑いましたよ(笑)

落下物を通過した後に、停車している車両を見る事なく帰宅しましたので事故は起こって無かったとと思うのですが
落とした本人は落とした事に気が付いて居ないのでしょうか？

落下による事故が無かった（と思う）のが不幸中の幸いですが、大事故を引き起こしていてもおかしくない状況・・・
使用者はシッカリ設置を確認しておいて欲しいです！
でないと、法律が厳しくなりキャリア禁止とかになっちゃうかも？！

そう言えば去年はボードが単体で落ちてたなぁ～(笑)

ってかさ～そんなんで走ってる車が居ると思うと恐ろしいわぁ～。

オートサロンで色々と購入して来たけど
一番重宝してるのが・・・
「孫の手」アストロプロダクツさんの孫の手かな？（写真参照(笑)）

長さが調節出来るので、重宝してます～(笑)



あっ！
後これね(笑)

いち日産ファンとして、今回の件がメーカーとしての今後に悪影響が少ない事を願いタイです。もちろんモータースポーツ事業にも影響が無いよう願うばかりです。また、これを機に過去の・・・私が好きだった頃の日産に、彼が来る前の日産に戻ってくれたらと思う。
何だかんだ言ってても好きだよ日産！
こんな事で負けるな日産！！
go!go!NISSAN！！！

高速道路を走行する時はタイヤの空気圧が高くなるから低めに・・・昔からよく聞く話。

今時のタイヤは性能がイイいから、気にしなくても良いみたいだけど

じゃ～高速走るとどんだけ空気圧変わるのさ？って事で調べてみた。



郡上おどりの行きと帰りの高速道路約７０Ｋｍ走行後のタイヤ温と空気圧計ってみた

タイヤ側面は10～15℃と、それ程でも無かったけど、接地面は15～35℃程上昇
（高速降りた直後に測定したり、数キロ走って駐車場で測定したり、小雨降ってたりと環境は様々）

ノートはＦＦなので前輪の上昇幅が多かったです

気になる空気圧はＦ/+20Ｋｐａ　Ｒ/+10Ｋｐａ

天候、測定時期（高速走行直後か、高速後2～5ｋｍ程度走行後と測定）のタイミングの違いや

走行速度の違いも３０ｋｍ/ｈ程度の速度の違いは有りましたが

平均的に空気圧の上昇率は一緒でした。


ちなみにタイヤは185/65Ｒ15　ＢＳのＰｌａｙｓ。


タイヤのサイズが違うと空気圧の膨張率も違ってくるのかなぁ？

と思い、ＭＰＶでも測定してみた所、空気圧の上昇値は同じでした。
（そう言う物なのかな？）


面白そうだから、今後も気が付いたらタイヤ温度と、空気圧を記録して行こうと思います(笑)