後期最終型を埼玉で見つけて買ってきました。今から見るとコンパクトな車体に縦置きエンジン、本物のクワトロにスポーツデフ標準のB8は稀少に思えてきました。2014年以降のCRE型エンジンは鉄製シリンダーライナーが入りポート噴射併用でSトロニックの改良もされているらしいです。マフラーの煤も減るかな。 後 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年04月13日
ＧR スポーツをネットの写真だけで発注したものが１年１１カ月で納車されました。乗り味はまあ、普通に国産車です。良いのはトヨタの安心感でしょうか。
所有形態：現在所有(サブ)
2023年07月17日
23年式から最終型への買い換えで納車待ちです。RZのあえての8ATです。ハイパワー車はATの方が楽しいので。こういうと反発があると思いますが、私は車を操る、機械を操るというより車は身体能力の拡張装置であって欲しいのです。加速したいと思った時に必要なトルクが瞬時に出て欲しいのです。MTだと急におかし ...
所有形態：納車待ち
2026年09月29日
シエラから切り替えで注文なので夏までには来るはずですが、販売店からは順番待ちの順位すら教えてもらえません。 ちなみにスズキアリーナで4月の納車は殆どが「モータース」宛てだったそうです。結局業者が先に仕入れて個人は後回しの様です。 25年12月に納車されたのですが妻があまり気に入らない様子で、実際 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年04月28日
ディフェンダーのディーゼル、日本への船便一号の内の一台乗ってます。 この時期のはエアサス標準、液晶メータ標準、皮シート標準、リアハッチパワークロージャー標準でカメラ式ミラーも選択できて買い得だった。 3年半で車両コンピュータが多分故障
所有形態：過去所有のクルマ
2022年12月31日
自宅充電できるなら近場の足に良いと思います。EVの問題は出先の急速充電器がいくつもの系列に分かれていて、それぞれのカード契約したりアプリを入れないと使えず、さらに使わなくても月基本料金が発生したりすること。急速充電の料金はガソリン車と比べてメリットが無い事。ガソリンスタンドならどこに行ってもカード ...
2026年09月26日
高速からワインディング、街中でもあそこに行きたいと思った場所にスッと行けるので夜など長距離走っていると車の存在がきえて自分の意識だけが移動している様な「ゾーンに入る」体験をします。この体験は以前所有していたB8前期とこのB8.5だけで他の車では感じた事が無いです。あくまで車と自分、ポルシェなんかだ ...
2025年04月28日
いじってある車が良く走ってますが、ノーマルのホンワカした感じが気に入っています。身長低い方ではないですが、ステップ無しに乗り込むにはノーマル車高でもけっこう椅子が高いと感じます。
2023年10月14日
