ベレット編～久々の虫干し、ホイールナット交換～

皆様、本日は暖かいですね～。春の日差しのようなポカポカ陽気に誘われて、我がベレットも冬眠から這い出し庭先で虫干しと相成りました(笑)


久しく洗っていないので埃だらけですが、本格的な春の訪れまで辛抱してもらいます。

さて、一昨年手元を離れていったセリカLB関係の荷物を整理していたら、こんなものが出てきました。


ロックナット付きホイールナット一式です。セリカの前所有者から受け継いだものですが、箱にしまったまま忘れていました。
各ホイールに一本ずつ専用のプラグで取り付ける異形ナットが入っています。


ピッチ1.5なのでいすゞ車にも適合することから、ベレットに取り付けることにしました。
現在ベレットには市販のナットを付けていますが、平凡すぎて今一つ個性に欠ける気がしていました。


ZONAアルミホイールの穴がテーパー状であることを確認、取り付け可能と判断しました。
それにしても磨きから2年近くなるとアルミのサビが目立ってきますね(泣）。日頃の怠け者ぶりが白日の下に晒されます！！


ロックナットをアップしたところです。細い溝が一本ずつ彫られており専用プラグの凸部分を合わせるとナットを締めたり緩めたりできます。


締め付けトルクも指定されており110～120N・ｍなので安物ですが秘蔵のトルクレンチを使用します(笑)。


無事取り付けが完了しました。


交換前に比べて足下が引き締まったような感じがします(自己満足です)。ロックナット付きなので盗難防止にもなり心強いです。


作業が完了したので虫干しの間に気になっているエンジンからのオイル漏れ箇所をチェックします。
12月の車検時に走行したものですが、漏れ止めのスプレーをした効果は完全とはいきませんでしたが効果はかなりあったようで、オイルの流れた跡も以前のような全面ではなく部分的でした。


さらに漏れだしている箇所も判明しました。矢印部分ですが、漏れ止めのケミカル剤が固まったところを押し上げてオイルが浸みだしたような感じで盛り上がっています。


今回はここをめがけてスプレーを集中的に噴霧しました。これで無事に止まってくれることを願っています。


明日から今冬一番の寒気が入ってくるとか、まだ当分の間は車庫でお休みです。これから更に寒暖の差が激しくなってくる時期ですね。皆様風邪やインフルエンザなどに十分お気を付けください。ご覧いただきありがとうございました。