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リア友繋がりでみん友になった、ぱぎしあわごんさんが私のアコワゴを採寸してフットレストプレート作ってくれました！

フットレスト全体が隠れて、アクセルとブレーキのペダルとの一体感+ロンザのリングも使えるのでいいですね～♪
ぱぎしあわごんさん、ありがとうございます<(_ _)>

お次はアクセルとブレーキを（爆）

前からストレイキを付けたいと思っていた時に、この方が取り付けられていたので、勢いづいて付けちゃいました～
前だけだと平凡なのでついでにリアも逝ってしまった^_^;
リアはまだ完全に固定できていないかも知れないので、改良の余地がありますが…

まだ走ってないので効果は？です^_^;
鈍感な私にはプラシーボ効果だけで終わりそうですが(笑)

Myアコワゴなんですが、ハンドルが取られます。
インチアップしたらある程度は分かるのですが、最近やけに取られまくりです^_^;
特に高速ではかなり左右にグイグイと…
タイヤが古いとか減ってるからでしょうか？
空気圧はマメとは言いませんがチェックはしています。
足回りの問題でしょうか???

それとブレーキジャダーが最近かなり目立ってきました…
ローター研磨か交換したほうがいいのかな???

うちのアコワゴも歳だから色々な症状が出てきそうですσ(^_^;)アセアセ...

本日、久しぶりの洗車（水洗いですが…）しました～♪
そして、滝のように汗が出ました(;~〓~) アセアセ
ところで最近、家にアコワゴを入れようとすると、前まで擦らなかった所でもマフラーがガリガリｗ
とうとうバネがヘタって来たのでしょうかね？
これ位がいい高さで満足なんですが、毎回ガリガリという嫌な音を聞くのも心臓に悪いし、また溶接部分が…
マフリャーを純正に戻そうかと思案中…（涙）


その後は友達のお手伝いで、この200系クラウンに乗ってお出かけです。
ココだけの話ですが、私が1番欲しい欲しい車はこのクラウンのアスリートだったりします！
これは3Lのロイヤルサルーンで、十分にいつかはクラウンの加速を体験しました♪
燃費も高速メインで10.7㎞/L位でいい感じです。（決して乗れませんが…）




そして、同じ200系でも今度はハイエースを乗って帰宅。
デイトナのテッチンホイールがめちゃカッコイイ♪
そして暫く下駄車として我が家に保管です(笑)
といってもスーパーロングででかすぎるので下駄代わりなんてとんでもないですね^_^;
実はこれもかなり欲しい1台だったりします（爆）
しかし、クラウンからハイエースに乗り換えたら、当然ですがかなりの違いが…
クラウンは静かだし運転しやすかった♪
でも、運転して楽しいのはアコワゴだったです^_^;

今日は憧れの200系三昧でした(⌒～⌒)ニンマリ

かなり昔にFのエアロを2度当て逃げされ、自宅で身内の軽トラにFバンパーを引っ掛けられ自家塗装で今までしのいできましたが、修復後が目立ってきて、気になりだしたので修理は幾らかと見積もりしてもらいました。

バンパーとエアロで安くしても3ﾏﾝ…

とても今はそんな大金出せません^_^;


エアロは我慢して、せめてバンパーだけでもとヤフオクで物色しても後期のＮＨ６２３Ｍ サテンシルバーMって中々ないですね～

あっても傷物(x_x;)シュン

気長に探すか思い切って修理するか暫く悩みます(○￣ ～ ￣○;)ウーン・・・

何かｲｲ情報あればコメでもメッセでもいいので教えて下さい<(_ _)>

写真で見たらきれいのにな～