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昨日行ってきた、河野夏祭りの花火大会。

駐車場からシャトルバスで会場に行けるんですが、帰りはバス待ちの長蛇の列で、1～2時間待ちなので、いつもテクテク歩いて帰ります。

なので、身軽が一番で今回もデジイチ持参せず(笑)



河野の花火のお決まり。
水中花火♪




メインの20号玉の大水中花火ｗ
ここは海のすぐ後ろが山なので音がこだまして半端ない大音響です(^^ゞ




perfumeの曲に乗ってだんだんテンションアゲアゲ(笑)
打ち上げ地点もすぐ目の前なので迫力満点♪




クライマックスは乱れ打ち～(^^ゞ
この日は隅田川の花火大会もあったみたいですが、ゲリラ豪雨で中止になったとか…
残念です(x_x;)シュン




いつ見てもここの花火はゞ(￣ー￣ )ｲｲｯﾃﾊﾞ
やっぱ、打ち上げ数とかだけじゃないですね(⌒^⌒)ｂ


ついでに動画もうｐしときます。
写真は全てこの動画から抜き取りました(笑)







おしまい。

先日、購入したトリクル充電器。
フォルのバッテリーは無事に復活♪（でも、時期的にそろそろ交換かな・・・）
車庫に眠っていたホンダ純正バッテリーを発見！
もちろん、こちらも何年も眠ったままで干上がってます(^^ゞ
こいつに接続したら回復モードで充電開始しちゃいました！
これが復活したらプレに接続してエンジン掛けてみますｗ


追伸

フォルのバッテリーはやはり何度も放電繰り返していたので、かなり劣化しているようです。充電完了してもセル回りませんでした(^^ゞ
よって交換ですね。。。
それとこの予備バッテリーも完全に劣化してます。回復モードでしばらくするとエラーになってしまいます…
やはりバッテリーは消耗品…
買い換えないといけないかな(￣ー￣; ヒヤリ

先日、ラーメン屋さんに置いてた問題。

初めの問題意外分かりません(^^ゞ

誰か答えて～(^-^)/

プレリュードとフォルツァのバッテリーが逝ってしまってるので、乗らない時もバッテリーを満充電維持してくれるバッテリーメンテナーを買ってみました。







本体は小さくてワニ口クリップとワンタッチで接続できる車輌ケーブルが入ってます。
こちらは原付～普通自動車まで対応でシールドバッテリーにも対応しています。
10.5V以下で自動的に回復モードになりバッテリーを回復させてくれるそうです。

まずはプレリュードに接続



残念ながらバッテリー確認ランプが点灯。
バッテリーに異常があるみたいです。


続いてフォルツァに接続




こちらは通常充電開始しました。
とりあえずこのまま充電して、メンテナンスモードになるか試してみます。

次の休みにでもプレリュードのバッテリー外してブースターケーブルで
エンジン掛けてみます。
掛かればバッテリー交換だな(^^ゞ

つぎは青いのにしようかな～(^-^)/

今日は投票に行ってから、プレのエンジンを掛けようと…

集中ドアロックのモーター音がしない…

キーを入れて回してみると、うんともすんとも言わない…
カーテシすら点かない(￣ー￣; ヒヤリ


また、バッテリー上がってもた～と思い、充電器をセットしてスイッチONすると、充電器のヒューズが飛ぶΣ('◇'*)エェッ!?

浜松に行ってから電気系統弄くってないし???

エンジンルームのヒューズをチェックしても切れてないし…

バッテリーが完全に干上がってしまったら、充電器のヒューズって飛んじゃうのですかね？

現状は全ての電気系が死んじゃってるので、電気系統に異常あればやばいな(^^ゞ

過放電だけならいいのだが。。。

でも、OPTIMAなんてもう買えないな～（滝汗