ブレーキホースの交換（フロント）

エンドレスのステンメッシュにしました。
車検対応の文字と、
車体取り付け側が回転できるので取り付けのしやすさを考慮。
フリュードはワコースのＳＰ４　１Ｌあれば全交換できるかな。

ジャッキアップ
４本馬掛け
タイヤ外して
いつでもエア抜き出来る状態にします。

取り外すところに５５６を吹いて
潤滑と、クリーニングを。

フリュードのタンクを満タンにして、
ビニール袋を挟み込んで閉めておきます。
減りを少なくするため。

ストラット側のクリップを外して、ホースをフリーにします。
この後はフリュードが抜けてくるので、手際よく。
１４ｍｍメガネレンチでキャリパー側のパンジョーボルトを外し。
新しいホースに銅ワッシャーを両面に挟み交換。

ボディ側は１０ｍｍのフレアナットレンチを使用します。
クリップを外す前にフレアナットを緩めておいて、
クリップを外し、周辺を掃除してホースを外しました。

純正の配管と同じように取り回しをして、フレアナットを締めます。
キャリパー側を先に取り付けて、
フレアナット側でよじれを取るように取り付けしてください。
よじれていると、走っている時にホースがボディに当たり擦れる可能性があります。

最後にストラット本体部分に取り付けします。
ゴム部品を挟み込み、タイラップ止めになっていたので、
説明書どおりに取り付けしました。
（今の基準は厳しくなっているようなので、車検に通らない可能性があります。）
今後通らなかったら、クリップ止めのパーツを買って交換します。

フリュードがかかった部分をクリーニングして、
４輪ともエア抜きをして、
漏れやにじみが無いこと、
ハンドルを切ってみてホースが干渉しないことを確認して終了。