つっちー@GOLF1のブログ一覧

カブリオを買い替えて19年経ったようです。
エンジンOHしてから7年経過しましたので、当時の計画からするとあと3年乗れば、目標達成です。

青メタの車検が終わり、1週間が経ちました。エンジンの調子いいです。
アイドリングがとても安定しています。
この安定ぐあいは購入して20年経ってますが無かったかな。誤魔化しながら乗っていたことがはっきりしました。MTは誤魔化せますね。

インジェクターのOリングとインサートの交換、インジェクターの清掃は初めて実施。20年前の購入直後に実施していても良かったのではと思いました。(当時はそんな知識はありませんでしたが)

ただ、エンジン調子が良くなったことで、他の粗が見えてきます。
へたったショックアブソーバーとエンジンマウント(ブラケットのねじが固着して外すのが困難)、シフトのリンケージとブッシュ。
下回りはサビサビサビ。
大雨降るとトランクに水が。本格的に原因を探るか。

完璧にするには大変ですが、少しづつ手を入れていこうと思う今日この頃。

代休とって、青メタの車検に行ってきました。
今回は事前の準備が大変でした。
先日からやっていたエンジンのメンテに加え、排気漏れのメンテ。

今回は2ラウンドの予約。



事前にはいろいろやりましたが、無事に一発合格してきました。


39歳の車ですが、まだまだ乗りますよ。

13回目にして、初めて参加します。

今年のTMSはVWが出展しないとかで、被ったこちらのイベントに参加する気になり、エントリーしていました。
1週間後の10/29 日曜日です。準備せねば。
今回は豊橋のVGJ本社での開催。
遠すぎて移動が大変ですが、観光旅行のつもりで向かいます。
※夏休みが取れなかったので、代わりの秋休みです。

青メタが北海道を出るのはほんとに久しぶり。
2003年に移住して以来ですので16年ぶり？
帰省はカブリオか、カラベルかだったので。

普段会うことが困難な方、ネット内ではよく知っているのにこれまでお会いできていない方、もし来られるのであればこの機会にお会いしましょう。

カブリオの車検に行ってきました。
早いもので、もう10回目です。


ステッカーを並べて気が付いたのですが、
年度の位置が変わってますね。
これまでの平成31年7月期限から、令和3年7月期限になり、ちょっとややこしいです。西暦にしてほしいと思うのは私だけではないはず。

いろいろありましたが、また妻の足車として走ってもらいましょう。