つっちー@GOLF1のブログ一覧

土日、まる二日かけてできあがりました。
車庫の棚。

普段あまり使わない筋肉を使ったために、
手・腕が筋肉痛になりそうな感じ。
中腰の姿勢が多かったのも、
全身が疲労する原因ですね。

車庫から車を２台とも出して作業していたため、
前を通る車の方々から見られていたことと思います。
凝視していたと思われる人も（笑）
たまには車を見せるのも良いかも？

あっ、製作作業が夜遅くまでかかってしまい、
洗車できなかった・・・

数日前から、カブリオの左リアから金属音が聞こえてきました。
時々ブレーキの引きずりの様な感じもあり、
ジャッキアップして確認したところ、がたつきを確認。
ばらしたところ、ハブナットのゆるみがあったので、
グリスアップとハブナットの増し締めを行いました。
ぼちぼち、ドラム、ハブベアリング、シューなどの
交換時期かもしれません。

お昼過ぎのJAL便で、妻子が帰省するため、
しばらく独身気分を味わえそうです。
何をしようか考え中。
とりあえずは、車のメンテ。

カブリオのエンジン始動改善
通勤車のオーディオ不調原因追及
（ばらしてみるとも言う）

手始めにこれぐらいですね。

あとは、車庫に整理棚を作ろうとしていまして、
ポンチ絵ぐらい描こうと考えてます。

普段行けないところにも行ってみたい。

最高気温29度、風量２で大丈夫、
だったそうです（妻談）
ということは、十分冷えているということ。
ガス補充＋オイル・添加剤注入は
成功だったということですね。

あとは、湿度が高い日の、
一発目のエンジン始動がしずらい件を
対策しなくては・・・

冷えがかなり甘くなったので、ガスの補充を行いました。
オイルチャージとクールダウンというものを
一緒に使用しています。

ガス（R134a)は１本(200g)補充しましたが、
これで冷えてきたので、暑い日に使ってみて、
もう１本いれるかどうかを判断したいと思います。
多分、これで大丈夫と思ってます。

補充だけだったら、真空引きが不要なので、
コンプレッサーが無いウチでも出来てしまいますね。

そうなると、通勤車も・・・と欲がでてきます。
R12も調達するか？
COLD12とか、環境に優しい代わりの物はありますが、
補充ですませるかどうか、悩むところです。
前に補充したときは、３年ぐらい冷えてましたからね。