つっちー@GOLF1のブログ一覧

うちのGOLF1はマイナーチェンジでエンジン排気量アップ、ミッションのギア比変更、ビッグテールなど、相当な改良を受けています。当時のカタログや雑誌などの資料を読むと、ギア比と速度の関係が？な部分があり、ちょっと調べてみたくなりました。
たとえばこういう記載がある雑誌があると思えば


こんな記載があるのもあり





'81のE-17ENで正しいのは？と疑問発生。

うちの車両は4速で2000rpmで60km/hぐらい。
4速のギア比0.969、ファイナル3.895で計算すると合わないし、0.703で計算しても合わない。
どちらでもないので、何で？

CG誌も

速度とギア比の関係が合わない。
（カタログ値を信じ、疑問に思わないで記事にしてしまったのでしょう。）

なので、現物を見てみました。


GCって書いてます。
ということは・・・
ベントレーのマニュアルの記載を確認したら、確かに1981年もGCはある。




ということで、うちのミッションの4速のギア比は0.91であることが判明。
ファイナル3.895で計算すると、2000rpmで61km/hぐらい、3200rpmで98km/hぐらいと、うちの車両とぴったり合います。なんかすっきりしました。


で、裏の部品取りが気になり、見てみたところ

GPです。超ワイドレシオの4MTだ。
4速2500rpmで約99km/h、GTDや'81カブリオの5MTの5速ギア相当ですね。
クルージング燃費良さそう。