MT54。のブログ一覧

大変ご無沙汰しております。 エディション35も早くも3年。車検のタイミングとなりました。 車検はいつもお願いしている近所のモータスさんにお願いすることにして、アデナウさんでブレーキフルードの全量交換。 DIYでエンジンオイル、リアブレーキパッド、バッテリーを交換して、無事車検取得。 長い夏休み ...
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ここのところ全く更新が滞ってますが、5月のETCCにも、7月のETCCにも参加してきました。 ９月２９日のETCCはどうしようかなぁと、迷い中・・・・。 というのが、最近こちらの運転に凝っているから 15年前に廃止された「横軽」間専用機関車として製造された「EF63]型電気機関車。 MT52型 ...
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５GTIを撮影するのによく使っていた空き地・・・宅地造成されてしまいました。 （私はその宅地に引っ越しました　汗） で、新たな撮影場所がなかなか見つからずいろいろ探していましたが、ふと近所を思いだし、行ってみました。 背景に余計なものも入らず、なかなか良いかも？ 灯台下暗しでした。（笑） ...
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前回のブログ以来、1カ月以上放置でしたが、この間建築中だった自宅の引き渡しを受けたり、引っ越しをしたりと、年度末の仕事と重なってかなり忙しく、ブログをアップする心の余裕がありませんでした。 ようやく生活も落ち着きを取り戻しつつあり、久々にオフ会に参加してきます。 オフ会は昨年みんカラに出来たグル ...
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昨日はFSWで行われたETCC　VWAタイムトライアルに参戦してきました。 前回に引き続き関西から二人の刺客を迎えてClass１に参加。 ところが今回のClass１は、プロレーサーのショップデモカーTTS（マジ？　汗）や、TTRS（えッ？クラス０じゃないの？）、シロッコRと、ゴルフGTI3台ととも ...
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年末の貰い事故の板金修理から帰ってきたものの色調ズレでやり直しとなり、ようやく帰ってきたと思ったら今日から3日間、板金箇所のコーティング再施工のためお泊り中のMT54号。 ちなみに、フロントウィンカーが点灯しっぱなしとなる不具合修理でディーラー入庫もあって、合わせれば年明けから入庫日数は3週間近く ...
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ゴルフ５＆６用のカーテシランプは、一つの電球で、側面の赤レンズと下面の透明レンズ両方を照射し、ドアを開けた際、後方への注意喚起と足元を照らす機能を持っています。 ここを単純に白色LEDバルブに交換すると、LEDの特性から赤部分は一部だけピンクに光り、透明部分もあかりの広がりが無いという状態になって ...
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GOLF６GTIでサーキット走行をハードに行うと、 ①エンジンオイルがブローバイガスと一緒に放出されてしまい、エンジンオイルが減ってセーフモードに。 （オイル量減少により、油温の上昇も同時に発生） ②XDSによりフロントブレーキの負担が過大になり、フェード、ベーパーロックを起こし、ブレーキが抜けて ...
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ゴルフ５GTIにザックスRS-1を装着し、６GTIに乗り換える時もオーバーホール実施の上RS-1を継続して使用していましたが、今回みん友のしろ＠まあさんからアラゴスタを譲って頂けることになり、ワクワクで装着しました。 譲って頂いたキットはゴルフ５GTIのサーキット仕様ということで、標準仕様と比較 ...
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ヒカリノさんが紹介されたXDSのオン、オフと効き目の設定ですが、ETCC当日、ヨッシさんが教えてくださったので、VCDSで見てみました。 XDSはStrongということで、シロッコRと同じでした。 DSRも同じくStrong XDSはブレーキの負担が増え、サーキット走行ではフェードやベー ...
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