リヤハブの塗装☆

ホイールを換えたら、ハブの赤錆がとても目立つ様になってしまったので塗装するコトにしました☆(*´▽｀)/

キレイに塗りたいと思ったので、キャリパー外してから抜いてみました！
外してみると、赤錆の度合いがよく分かりマス…(汗)

さて、この錆をどうやって取ろうか………（悩）
（￣～￣;）ｳｰﾝ･･･

初めは１２０番あたりのペーパーヤスリで根気よく頑張ってましたが、どうも時間がかかるし、とても全ての赤錆を取り切るコトは不可能～！！！
il||li _|￣|○ il||li
なので、会社にあったサンドブラスターを使ってハブを研磨☆
("▽"*)ｱﾋｮ♪
あっという間に赤錆はキレイサッパリ無くなりました～♪♪♪

見比べてみるとよく分かりマス☆
(人´∀｀)．☆．。．:*･°

次にソルベントで脱脂して、ハブに付いているホコリを出来るだけエアブローして飛ばしておきマス☆
あとは、ローター部分をマスキングし、塗料が付かない様にすれば準備完了～！！！
"o(-ε´- *)ﾇﾙｿﾞｫｫｫ～！

使った塗料は耐熱性でないとボロボロになってしまうので、よく市販されているホルツの耐熱スプレー（耐熱６００℃　シルバー）で塗装しました☆
１度に塗ると垂れたりしてしまうといけないので少しずつ色を重ね遠赤外線ヒーターでしっかりと乾燥しながら塗り重ねて行きマス☆
(*￣▽￣)=====｜

重ね塗りするコト４回目。　ようやく完成～☆(ヾ(◎･ω･)ﾉ☆ﾟ+.　　塗装面を乾燥させながらも完全に乾く前にマスキングテープを剥がしマス。
完全に硬化してしまってから剥がそうとしても、ボロボロになったり、マスキングテープが取れなくなったりしてしまうので、その前に剥がした方が簡単にキレイに取れマ～ス☆

(*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)ｳﾝｳﾝ
後は、再びある程度乾燥させてから取り付けるだけ☆
取り付ける際、サイドブレーキの調整もやっておくといいデスね☆

これでリヤは完成しましたがフロントが残ってるので…またヒマを見つけては作業したいと思いマス☆
ｸｽｸｽ(´艸｀o)ﾟ.+: