NTN ニードルベアリング スラストころ軸受  

GSR250ユーザーさんの情報を参考に、フロントフォークにスラストベアリングを仕込んでみました。

【総評】
直進や、押し歩きなどの取り回し、Uターンなどでは違いが分かりませんでした。
ただ、フロント周りに重さを感じます。
恐らくタイヤが跳ねなくなったのでしょうか、タイヤの接地感が強い、粘っこいという感じで、
なんとなくコーナリングがもっさりした印象ですが、安心感はあります。

【満足している点】
コーナーの進入時、フロントブレーキを掛けたままだと、以前はフロントがカクッとするというか、ハンドルが左右に小さくブレる感じの不安感がありましたが、そのブレが無くなって、タイヤがしっかり路面をトレースしている感じで、怖さが無かったです。

【不満な点】
もっさりかなぁ。
このフィーリングに合う乗り方に自分が変えないといけない感じです。
不満ではないですが、以前の軽快感が薄れてます。
タイヤの空気圧を少し上げると良いかな？？
ライテクが無いのでよく分かりません(^^;

（価格は送料抜きです）