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使わないでおくのが、ナンかもったいない気がして。

「EAGLE DRIVER」のパッチ。

でも、手持ちのフライトジャケットにつける気がしない。

なモンで、パーカーに着けてみました。


でもそれだけだと、ナンか物足りなくて。

クルマな趣味も表現しようかとルブリカンツ、いわゆるナナロクオイルとかも着けてみた。


ミリタリー関係じゃないこの手のパッチだったら、その辺で二束三文で売ってますし。

大抵アイロン接着だから、簡単にペタペタできますしね。

「EAGLE DRIVER」のはアイロンじゃないけど。


全くの無地でサビシかったのが、多少そーでもなくなりましたかね。

ワッペンとか着いてるだけで高くなりますけど。
安い無地モノを自分でカスタムすると、安く済むんですよねぇ～。

改めて見ると悲しくなります。

←コレ。


予告板が出てたから、わかってはいたんですがねぇ・・・。


5日から始まってる、

蔵王エコーライン、
冬季通行止め。


澄川スキー場ゲートで、終日閉鎖です。



あまり遅い時間だと、マジ寒そうなんで、早めに行ってみた。

とは言え、平地じゃまだまだ人の動きはある時間でも、

お山はもう寝静まってますからね。



澄川スキー場前、19時・・・・気温、0℃。


「路面凍っちゃうよマーク」もしっかり点灯。

遅くに来たら、ホントに氷点下ですな。

ってか、上はもう確実に氷点下でしょうし。



本格的に凍結や積雪があるまで・・・・・タイムリミットはあとわずか。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）

スズキ　スイフトスポーツ　2007年式　シルバー


■Q2：性別／年齢（年代）／お住まい（都道府県）を教えてください。

男性　40代　宮城県


■Q3：愛車の保管状況を下記より選択してください。
①屋根付き駐車場　②屋外　③その他（具体的に教えてください。）

②屋外


■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてください。）

①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　


■Q5：洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可
①毎週　②2週間に1回　③1ヶ月に1回　④2ヶ月に1回　⑤半年に1回　⑥汚れたら　⑦雨の後　⑧その他（具体的に教えてください。）

②2週間に1回　③1ヶ月に1回


■Q6：洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可
①自宅　②洗車場　③ガソリンスタンド　④その他（具体的に教えてください。）

②洗車場


■Q7：洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可
①自分で手洗い　②手洗い洗車サービスを利用　③洗車機　④その他（具体的に教えてください。）

①自分で手洗い　③洗車機


■Q8：今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。
①アルミ　②スチール　③マグネシウム　④その他（具体的に教えてください。）

①アルミ　


■Q9：今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか？
①はい　②いいえ

②いいえ


■Q10：ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ

②いいえ


■Q11：Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ

■Q12：ホイール専用のコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ

②いいえ


■Q13：タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ

■フリーコメント

タイヤの変色がなく常にキレイな状態を保つ様子を見てみたいです。
また、樹脂パーツにも使ってみたいと思います。


※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現！ シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。

先日ジェームスでもらった椅子。

一時はコンナ使い方しましたけど。


地震の際にはコワいかな～と思ってたら、その夜だったか、早速地震。

大した地震じゃありませんでしたが、結構ガタガタしましたので、

こりゃあやっぱしヤバいわ、と思って。



ナンか飾っとくのに使いたいな～と思ったのですが。


とりあえず、サムネみたいなことしか思いつかない。


こんなのとかね。

洗車の際、水気を拭き取る順番のハナシ。

ワタシの場合。

とりあえずセオリー通り、一番高いルーフから。

次にボンネット、左右フロントフェンダー。

そんで、日当たりのいい側のサイドからテール、逆サイドへ。

ラストにホイールを拭き取り、ドアの縁とか見えない部分へ移行・・・・って感じ。


自宅で洗車できる場合はそーでもないでしょうが。

コイン洗車場を利用するワタシとしては、必ずそこまで運転していくわけで。


するってーと、ボンネット周りはエンジンで熱持ってますからね。

水分が他より早く乾いちゃうので、さっさと拭き取ってしまわないとと思うわけです。

だから夏場なんかだと、ルーフより先にボンネットに行く場合もあります。




何でこんなこと書いたかっつーと・・・


金曜に洗車して、サムネのようにキレイキレイになったスイフト君。

でも、雨が降ったので既に汚れてますが。


その隣で、洗車してたｵｼﾞｻﾝがいました。

見かけによらず（？）、結構時間かけて洗車してるんで、

クルマ好き・洗車好きなのかな？と思い、見るともなく見てたんですが。


いきなり足元から拭き取りを始め、サイドシルとか下回り近くに行き、

ボンネットやルーフは最後になって拭き取ってました。

しかも、拭き取り前にまずフットマットを洗ってから。


ずいぶんセオリーとは違うやり方だな～と思いましてね。


まァ、そんなモン人の勝手だ、と言われればそれまでですが。


ナンか、腑に落ちない感じがしたもので・・・・・・(6￣ ￣)