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やっぱしリアワイパーレス化したいかなぁと。

洗車する時に立てると、後ろにニョキっと生えてるのがジャマで。

ドラレコのためにも、付けといた方がいいかと思いましたが、

なんか気が向いたので、外しちゃえ〜と。


でも戻したくなるかもしれんので、モーターまでは外さずアームだけ外します。
雪の時なんか、尻の跳ね上げがムゴイので。
リアワイパー欲しくなりますわな。
ドラレコもぼやけちゃうし。

32君の時にチラッと使ったキャップがあるので、それ付けときゃOK牧場〜と。

ものの数分の出来事。



変な出ベソ付いてるみたいですけど(⁠￣⁠▽￣;⁠)⁠

まぁ、いっかぁ〜。


コレだけなら、また思い立った時にチョイチョイっと戻せますし。

野菜モノないとイヤなので、一品。

白菜のおひたし。

ネタにするほどのものでもないが。


コレがまたハマってしまう美味さ。


ただ・・・・

芯の方から煮て、ある程度煮えたら葉を加え、

水切って、白だしで和えただけ。

コレに鰹節をパラパラと。


すぐにできちゃう〜んですが、美味いんだなー😋

白菜の甘みと、シャキシャキ感がたまらん。

83素イフト君も、ウチに来てからの走行がぼちぼち4000km。

オイル交換を見据えて、入れとくかぁ〜。

AZの、燃料添加剤。


ホントはエレメント交換の前に入れとくのが、よりイイと思いますがね。

ま、オイルのみ交換でもよろしいでしょう。


次にオイル&エレメント交換の前もまた入れて。

あとはいつも通り、エレメント交換の前に入れる流れで行こうかと思ってます。

国道4号線、仙台バイパスにある、

日本一デカいらしい交差点、箱堤交差点。

同一平面上に計16車線あるのはフツーじゃない、と。

で、その立体化工事が進められてたわけで。


2月8日早朝に開通予定でしたが、雪で延期になり、

翌2月9日、開通しました。



狙ったわけではなく、たまたま当日に通りました。
しかも、うまいタイミングで。



一つ手前の卸町交差点からすぐ登り始め、



その次の、国道45号線との立体交差まで一直線に繋がる感じなのですね。

そのため、45号線に曲がれた道が別ルートにされ、曲がれなくなってしまってる。




今までより手前、卸町過ぎた辺りで、45号に繋がる側道に入らないと曲がれないということに。


これは、心得てないと戸惑って間違える人が出てきそうな感じですな。


でも、確かに渋滞緩和には貢献しそうな造りかと思いましたが。

こういう感じの改良を、同様にデカい六丁目やらナニやらも進めれば、慢性的な渋滞緩和になりますね。



と、宮城ローカルなネタでした～。

雪のピークもとりあえず過ぎたようで。

明日以降、天気予報では晴れペースのようで。

路上はまだそれなりですが・・・


洗車大会。


とりあえずは塩っ気を落としたいので。


シャンプーして〜、CCゴールドして〜。




カウルトップやバンパー、フォグ周りなど、

樹脂パーツ部分にはしっかりCCゴールド〜。


意外に見落としがちなのが、



ワイパーアーム。

内側にはバネも入ってますし、裏までしっかり塩っ気を落としたいところ。




スッキリしました♪