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平成11年式のSSpecに変更の"２台目プレ" [ホンダプレリュード]

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整備手帳

作業日：2022年10月2日

アウターハンドル物語５

Item: アウターハンドル物語５
Author: 平成11年式のSSpecに変更

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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修理したはずの助手席アウターハンドル　突然ドアが開かなくなった　車内からはドア開放可能　アウターハンドルに接続されているロッドが外れたと思う

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その後、ウィンドウを下げたときにガチャと大きな音発生　慌てて車内からドア開放するも開かず……ウィンドウを下げたのでアウターハンドルに接続していたロッドがドア内で落下した…車内からもドア開かず…修理方法を数週間考えたが内装破壊しか方法無いと判断

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運転席内張り剥がしおおよそドアサービスホールの位置を確認

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カッターナイフでいけた!　何とかサービスホールにアクセス後ロッドを確認する

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予想通りアウターハンドルから脱落していた

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写真は運転席側　ロッドをアウターハンドルに接続するが何か違和感有り

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アウターハンドルとロッドを固定するパーツ　少し痩せているか?　中古品ではなく元々ついていた物に交換してみるが違和感変わらず

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なんとか調整して前車　sirの内張りに交換する　アームレスト部分パワーウィンドウスイッチはニコイチ交換　何とか修理できた…ロッドがアウターハンドルから脱落しないように処置したが…

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部品は保存するが…ゴミ同然　取り敢えず修理完了

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復旧してよかった　一人でしか乗らないけど助手席ドア開かないとかなり不便です　しばらく様子見します

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この記事へのコメント

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ひでニイ

2022年10月3日 14:57

こんにちは。

長い事内張り外す事も無くなり忘れましたけど、Eリングか動脈瘤を固定するサークリップみたいなモノがついていた様な。
それが無く、動かした時にズレて違和感が有るのかも。

か、アウターハンドルの付け根にヒビが有るのか。

現物を見ないとハッキリしませんけど。
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内張りの母材はMDFだったと思うので、薄い支那ベニヤを裏から木工用ボンドで貼り付けて、表は好きな色の表皮に張り替えればキレイになると思いますよ。肘置きは分解出来たと思います。
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一般的に、内張りの下のクリップを外して下から手を入れればロッドにアクセス出来たと思ったのですが、違いましたか？

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「[整備] #プレリュード OHNO RUBBER INDUSTRIAL / 大野ゴム工業ステアリングラックブーツ https://minkara.carview.co.jp/userid/1876732/car/3112611/7733355/note.aspx」

何シテル？ 03/31 16:57

平成11年式のSSpecに変更 [ 静岡県 ]

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