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じゃがいも@感性駆動の""最高"の1台" [トヨタ チェイサー]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ チェイサー
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「私の場合、チェイサーでなければならない」

本来ならクレスタであるべきなのですが…(笑)
この言葉を思わず使いたくなるくらいには恋い焦がれた車です。

事の初めは2016年6月の秋ヶ瀬MTG。前オーナー氏が嫁ぎ先を探していたこのチェイサーの話をうっかり聞いてしまい、これまたうっかりその日のうちに現車確認をしてしまったのがきっかけです。

81に乗りたいと思ったきっかけであるチェイサーと全く同じ、22K、ツインターボ、屋根開きという全てが理想の仕様ドンピシャで、さらに自分がツインターボを手にいれたら絶対にやりたいと思っていたG内装化がすでに行われていた個体だったために、一目見てしまったその日から寝ても覚めても頭の中はこの車のことだらけに…(笑)

しかし、まだ学生の身だったため、2台体制になることは両親に反対されてしまいました。
それでも諦めの悪い私は、某氏に頼み込んで家の敷地に置かせていただくことにより、親に内緒で所有することに決めました。

そういった背景だったため、当初はみんカラにも登録せず、隠し持っていたわけですが、社会人になったことで実家にチェイサーを置く許可があっさりとれたので、この度愛車紹介も書くことにしました。

2017年8月、3年間の眠りから覚め、ついに公道復帰を果たしました!この車にとっては三度目の公道復帰のようです。
何度も車検切れからの保管という道を辿っている、不死鳥のような車です。機関は変わらず好調で、これからも不安なく乗っていけそうです。

この車のおかげで直列6気筒の虜となり、アシ車も直6になりましたが、あくまでも本命は81です。見た目はボロですが、長い目でみて少しずつ直していき、理想の81に近づけていきたいです。


2017.08.03 168808km~
グレードGTツインターボ
所有形態現在所有(メイン)
属性ノーマル車 , 90年代
所有期間2016/07/08 ~

愛車ログ

2018年11月17日 燃費記録 燃費記録 2018/11/17
2018年11月15日 整備手帳 2ヶ月弱、3444km走行にてオイル交換。
2018年11月02日 燃費記録 燃費記録 2018/11/02
2018年10月14日 燃費記録 燃費記録 2018/10/14
2018年09月26日 燃費記録 燃費記録 2018/09/26

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「[整備] #チェイサー 2ヶ月弱、3444km走行にてオイル交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1877364/car/2400062/5044821/note.aspx
何シテル?   11/15 19:07
じゃがいも@感性駆動と申します。 JZX81チェイサーと、GX110マークIIに乗っているへっぽこ社会人です。 カリーナEDの人と思われがちなカーライフ...

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/10/16 10:06:23

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