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デルタ納車より一年経ちました。

実は私デルタに乗る前は完全にペーパードライバーでした（笑）
マニュアル車に最後に乗ったのはかれこれ9年前、社有車もほとんど乗らないという状態です。

そんな状態でまず一回主治医様を隣に乗せて近所を軽く走りましたが、エンストしてしまい後ろの車からクラクションの鳴らされてしまう始末・・・

乗りながら操作の説明をされておりましたが、運転に必死で全然頭に入りませんでした(+_+)

よくぞまあ無事にお店から帰ってきたものです・・σ(^_^;)
主治医様も大変心配だった事でしょう（笑）

慣れる為に千葉ドライビングスクールと称してよく千葉に行ったりしていました。

どうでもいい場所で休憩がてらデルタをパシャリ。


納車時がおよそ2万1千キロ、現在およそ3万3千キロということで一年で1万2千キロ程走行しました。
帰省に使用したり、佐渡へ行ったり、福島の猪苗代に行ったりと遠距離走行が多かったです。

こんな私の乗っての感想ですが、1/1スケールラジコン・・・って感じでしょうか。何かこう、車というよりは『マシーン』て感じ。うん。だからもう楽しくてしょうがありません。(笑)

千葉へ行った帰りにアクアラインを通れば早いものを、東京湾をぐるりと回ったりと、「ええ～もう終わり？」と駄々をこねる子供のようです。(^_^;)

現在住んでいる場所は冬の間塩カル地獄になるので、走行距離は少し減りそうです。
山道を楽しめる技量はまだ無いので、とりあえずヒール＆トゥができるようになりたいな～という感じです。

諏訪湖まで軽くドライブするつもりで出かけたものの、岡谷ジャンクション（上り）付近で事故現場に遭遇、散らばる部品を避けつつなんとか他の車とうまく合流し、無事に切り抜けた、と思いきやその先で故障車が停車中・・・。

さすがに連休中とあって事故が多いな・・・とテンションダウンしつつも諏訪湖をゆっくりと一周。

帰る際諏訪湖SAによって諏訪湖を眺めていると、みるみるうちに渋滞していく下り線・・・サイレンを鳴らしながらレッカー車が車線の中央を走っていく・・・
また事故かいな(~д~*)

幸い自分は名古屋方面だったので、軽い渋滞で済みましたが、長野方面は酷い事になっていました。

帰って洗車をし、これでみん友のさぶりさんとKAZKAZKAZさんに会える準備ができた！と思ったら・・・






右下の缶と手袋は私のものではありませんｗ




フロントガラスに飛び石によると思われるキズがorz
サイドブレーキを引いた時にもブレーキの警告灯が点滅するし・・・
私のデルタにも事故発生？

とりあえず主治医に連絡してみます・・・