■ナビゲーション

のんぶーの"乙号" [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日：2011年7月8日

スペーサー装着

Item: スペーサー装着
Author: のんぶー

純正ホイールのツラウチ加減に堪え切れずスペーサー購入

フロントは10mm
リアは20mmと迷ったがはみ出しは嫌なので17.5mmで様子見

スペーサーの縁に描かれたロゴがカッチョイイ♪

スペーサーをスムーズに取り付け、取り外しできるようハブの錆をワイヤーブラシでゴシゴシ磨きグリスを塗布

スペーサーを取り付けます

スペーサーの厚み分をプラスした長さのボルトを用意しましょう

左が純正：首下25mm
真ん中がフロントの10mmスペーサー用：首下35mm
右がリアの17.5mmスペーサー用：首下45mm

盗難防止にロックボルトも準備

4本1セットなので首下45mmを買って2本だけフロント用にサンダーで10mmカットしました

フロント10mmスペーサー装着後

ん～・・・15mmイケたかも？(^_^;)

リア17.5mmスペーサー装着後

購入前に何回も計測したけど、20mm買わなくて正解でした
きっとはみ出し確定間違い無しだったでしょう

いつもながらの事ですが、たかが数mmのスペーサー装着で印象がガラッと変わりますね＾＾

BMW Z4とVW LUPOに乗ってますよろしくです＾＾

	乙号 (BMW Z4 ロードスター) E46からの乗り換えです一度は2シーターオープンに乗りたいと思っていたので・・・やっ ...
	流歩 (フォルクスワーゲンルポ) 1.4 Comfort Package コンパクトながらも走りはさすがドイツ車！フ ...
	四六 (BMW 3シリーズセダン) このスタイリングにずっと惚れ込んでました。高速や登りはキツイけど、峠の下りは最高に楽 ...
	参六 (BMW 3シリーズセダン) 私をBMWの虜にした車ですスペックは国産のハイパワー車に劣るものの、軽い鼻先で運転が ...