スタートスイッチ取り付け（途中）

予定通り１日では終わりませんでした
私は悪くない、天気が悪い





まずキーシリンダーを外します
シリンダーのあった場所にスイッチを取り付けたかったからです

ちなみに、この時点で土砂降りでした
雷も鳴ってましたね（関係ない）





キーシリンダーに刺さっていたカプラーです
こいつを解析すれば、あとは簡単なお仕事ばかりです

検電テスターまじ便利！





あとは室内作業です

今回は配線コネクタなどを使って横取りせずに
シリンダー側のカプラーを流用します


大事なことなので記載しておきますが
シリンダーを撤去するとハンドルロックも物理的に無くなります

つまり、車検でゴニョゴニョとなります
ですのでオススメはしませんよ





あとは解析した通りにカプラーに繋げばほぼ終了です
念のためにモザイクだけは入れておきます

残った作業内容は、アース・ブレーキ・L端子の接続のみです





以下、通常では必要のない作業です







スイッチを加工しました

別に銀枠が気に入らないってわけでも無いのですが
以前のDIYでキーイルミをLEDにしたので、そちらを生かしたかっただけです





削ったり切ったりの繰り返しで約１時間
まーまー構想通りに取り付け完了です

コラムカバー（上）は車内なので、こんな写真で勘弁してください